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어느새 시총 44조원 “이유가 심상치 않다”…140년 역사 ‘이 기업’, 왜?
2026-07-19
미국 캘리포니아 전력회사 한 곳이 연일 신고가를 갈아치우며 시장의 눈길을 끌고 있다. Edison International 이야기다. 최근 5거래일 중 3일이 52주 ...
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“내부 보안 신고하면 포상금?”…기업들 꼼짝달싹 못 하게 묶는 ‘이 제도’
2026-07-19
개인정보 유출 신고가 2024년 307건에서 2025년 447건으로 늘었고, 2026년에는 상반기에만 432건이 접수됐다. 개인정보보호위원회는 신고포상금과 피해구제 통합기금을 추진하고, 9월부터 중대·반복 위반에 매출액의 최대 10%를 물리는 징벌적 과징금 제도를 시행할 계획이다. 정보 유출 비용을 피해자보다 기업이 더 부담하게 만드는 방향이다.
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“지방 가면 집도 사고 애도 낳는다는데…” 신혼부부들이 결국 ‘수도권 좁은 집’ 택한 이유
2026-07-19
결혼 3년 뒤 집을 보유한 비율은 비수도권에 계속 산 부부가 37.5%, 수도권에 머문 부부가 30.3%였다. 출산 비율도 각각 73.2%와 65.3%로 비수도권이 높았다. 그런데 분석 대상 부부의 56.6%는 결혼 3년 뒤 수도권에 살았다. 집과 출산 여건은 지역이 앞섰지만 청년의 거주지는 일자리를 따라 수도권으로 기울었다.
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“카카오가 자동차까지 만들어?”… 올해 안에 나온다는 소식에 ‘발칵’
2026-07-19
기아가 2026년 안에 카카오모빌리티의 자율주행 시범 서비스용 차량과 시스템 통합 장치를 공급한다. 카카오모빌리티가 운행 환경과 서비스에 필요한 사양을 제안하면 기아가 이를 차량 개발에 반영한다. 완성차가 먼저 차를 만든 뒤 플랫폼에 파는 방식에서, 실제 운행 데이터가 설계로 되돌아가는 구조가 시작된 것이다.
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OECD 1위라는데 “일본보다 더하다”…대한민국 노년층 10명 중 7명, 이렇다는데
2026-07-19
한국의 중장년층에게 노후소득 공백은 먼 미래 이야기가 아니다. 50대 초반에 회사를 떠난 뒤 국민연금이 나올 때까지 평균 13년을 버텨야 하는데, 그 사이를 채울 뾰족한 수단이 없다. 법정 정년은 60세지만 실제 퇴직은 그보다 7년 이상 이르고, 연금은 그 한참 뒤에야 시작된다는 사실이 이번에 수치로 확인됐다. 준비 없이 찾아오는 퇴직 국민연금연구원이 18일 ...
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경제
어느새 시총 44조원 “이유가 심상치 않다”…140년 역사 ‘이 기업’, 왜?
2026-07-19
미국 캘리포니아 전력회사 한 곳이 연일 신고가를 갈아치우며 시장의 눈길을 끌고 있다. Edison International 이야기다. 최근 5거래일 중 3일이 52주 신고가였고, 시가총액은 어느새 약 44조 원 규모로 불어났다. 산불 배상 리스크를 떠안고 있는 회사가 왜 지금 이렇게 오르는 건지, 그 흐름을 들여다보면 이유가 심상치 않다. 이 회사가 뭘로 돈을 버는지 ...
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“내부 보안 신고하면 포상금?”…기업들 꼼짝달싹 못 하게 묶는 ‘이 제도’
2026-07-19
개인정보 유출 신고가 2024년 307건에서 2025년 447건으로 늘었고, 2026년에는 상반기에만 432건이 접수됐다. 개인정보보호위원회는 신고포상금과 피해구제 통합기금을 추진하고, 9월부터 중대·반복 위반에 매출액의 최대 10%를 물리는 징벌적 과징금 제도를 시행할 계획이다. 정보 유출 비용을 피해자보다 기업이 더 부담하게 만드는 방향이다.
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“지방 가면 집도 사고 애도 낳는다는데…” 신혼부부들이 결국 ‘수도권 좁은 집’ 택한 이유
2026-07-19
결혼 3년 뒤 집을 보유한 비율은 비수도권에 계속 산 부부가 37.5%, 수도권에 머문 부부가 30.3%였다. 출산 비율도 각각 73.2%와 65.3%로 비수도권이 높았다. 그런데 분석 대상 부부의 56.6%는 결혼 3년 뒤 수도권에 살았다. 집과 출산 여건은 지역이 앞섰지만 청년의 거주지는 일자리를 따라 수도권으로 기울었다.
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“카카오가 자동차까지 만들어?”… 올해 안에 나온다는 소식에 ‘발칵’
2026-07-19
기아가 2026년 안에 카카오모빌리티의 자율주행 시범 서비스용 차량과 시스템 통합 장치를 공급한다. 카카오모빌리티가 운행 환경과 서비스에 필요한 사양을 제안하면 기아가 이를 차량 개발에 반영한다. 완성차가 먼저 차를 만든 뒤 플랫폼에 파는 방식에서, 실제 운행 데이터가 설계로 되돌아가는 구조가 시작된 것이다.
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OECD 1위라는데 “일본보다 더하다”…대한민국 노년층 10명 중 7명, 이렇다는데
2026-07-19
한국의 중장년층에게 노후소득 공백은 먼 미래 이야기가 아니다. 50대 초반에 회사를 떠난 뒤 국민연금이 나올 때까지 평균 13년을 버텨야 하는데, 그 사이를 채울 뾰족한 수단이 없다. 법정 정년은 60세지만 실제 퇴직은 그보다 7년 이상 이르고, 연금은 그 한참 뒤에야 시작된다는 사실이 이번에 수치로 확인됐다. 준비 없이 찾아오는 퇴직 국민연금연구원이 18일 ...
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한물 간 줄 알았는데 “20년 베팅 드디어 터졌다”…한국 전통 기업들, 단비 같은 소식
2026-07-18
한국 종합상사들에 오랜만에 훈풍이 불고 있다. 한때 ‘시대가 지난 기업’으로 불렸던 이들이 에너지·자원·이차전지 사업으로 영역을 넓히며 2분기에도 잇따라 호실적을 낼 것이라는 기대가 높아졌다. 포스코인터내셔널의 2026년 2분기 영업이익은 1년 전보다 19% 넘게 늘어난 3천739억원으로 전망된다. 과거 수출 서류를 대신 챙겨주던 회사들이 어쩌다 에너지 투자 기업으로 변신했는지, 그 뒤집힌 이야기가 실적 뒤에 ...
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자동차
“현대차 미국서 제대로 일냈다”…’이 차’ 대박에 토요타마저 ‘발칵’
2026-07-19
미국에서 현대차 판매는 서로 다른 두 속도로 움직였다. 2026년 상반기 전체 판매는 45만568대로 3% 늘어 역대 최대였고, 하이브리드는 67% 급증했다. 투싼이 11만7612대로 가장 큰 물량을 맡으면서 완만한 외형 성장 안에서 파워트레인 선택이 빠르게 이동했다.
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“기아가 다 쓸어가겠네”… 판매량 ‘136% 폭증한’ 이 차에 경쟁사들 ‘발칵’
2026-07-19
스포티지 하이브리드 판매가 1년 새 136% 뛰는 사이, 기아의 2026년 미국 상반기 판매는 43만727대로 역대 최대를 기록했다. 전체 증가율은 3%였지만 하이브리드와 주력 SUV의 차종 구성은 훨씬 빠르게 바뀌었다. 기록의 크기보다 그 안에서 소비자가 고른 파워트레인이 달라진 점이 눈에 띈다.
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“기아, 이렇게 잘 나갈 줄이야”… 혼자서만 ’30만 대’ 넘게 판 역대급 SUV에 ‘대반전’
2026-07-19
기아가 2026년 상반기 세계 시장에서 163만988대를 판매해 창사 이후 상반기 최대 기록을 세웠다. 지난해 같은 기간 158만7536대보다 2.7% 늘어난 수치다. 스포티지가 30만3203대로 가장 많이 팔렸고 셀토스 17만7148대, 쏘렌토 12만5283대가 뒤를 받쳤다.
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“독일·일본 프리미엄 다 제쳤다”… 제네시스가 미국서 1년 만에 기적 쓴 비결
2026-07-18
현대차그룹이 2026년 미국 JD파워 신차품질조사에서 5개 차급 1위와 12개 차종 톱3를 기록했다. 제네시스는 전체 브랜드 순위가 지난해 9위에서 올해 2위로 뛰었다. 숫자만 보면 큰 폭의 개선이지만, 이 조사가 보여주는 것은 장기 내구성이 아니라 차를 산 뒤 첫 90일 동안 소비자가 겪은 문제다.
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“현대차 올해 왜 이러나”…9만 대나 리콜된 이 차량에 운전자들 ‘발칵’
2026-07-18
미국에서 판매된 2025~2026년형 현대차 투싼 9만6310대가 계기판 화면이 꺼질 수 있는 문제로 리콜된다. 미국 도로교통안전국 리콜 번호는 26V400이며, 대상 차량에는 투싼 하이브리드와 플러그인 하이브리드 일부도 포함된다. 조치는 무선 업데이트 또는 서비스센터 소프트웨어 업데이트다.
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“이 돈이면 스포티지 풀옵션 사고 남는데…” 日 야심작 SUV 가격표 공개되자 ‘시끌’
2026-07-18
영국에서 판매 중인 신형 마쓰다 CX-5의 시작가는 3만250파운드(약 6041만 원)다. 트렁크는 583L로 커졌고 차체 길이도 이전보다 115mm 늘었다. 같은 시장에서 현대차 투싼과 기아 스포티지를 살피던 가족이라면 ‘공간은 충분한가’라는 질문에는 선명한 답을 얻지만, 가격과 연비까지 넣으면 계산이 단순하지 않다.
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“투싼·스포티지 대신 샀는데…” 패밀리카로 소문난 ‘이 차’ 의외의 단점에 ‘발칵’
2026-07-17
2027 혼다 CR-V 하이브리드는 미국 기준 복합 40mpg와 2열 뒤 36.3세제곱피트의 적재공간을 내세운다. 그러나 견인 한도는 1000파운드여서 투싼·스포티지와 비교할 가족이라면 연비보다 먼저 끌고 갈 장비의 무게를 확인해야 한다.
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“코나보다 700만 원 더 싸다”…가격 파괴 나선 이 수입 하이브리드 SUV에 ‘방긋’
2026-07-17
지프 아벤저 100마력 하이브리드의 영국 가격이 2만7495파운드로 제시됐다. 현지 현대차 코나 하이브리드 기본 가격 3만1440파운드보다 3945파운드 낮아, 소형 SUV 구매자의 첫 비교 기준을 가격으로 끌어내렸다.
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“광고 믿고 했다간 대참사”…현대·기아 운전자들이 가장 오해하는 ‘이 기능’
2026-07-17
한국을 포함한 10개 자동차 생산국 전문가 조사에서 30%가 운전자 보조 기능의 오해와 오사용을 가장 큰 도로 안전 위험으로 꼽았다. 차량 내 기능으로 인한 주의분산은 24%였고, 약 3분의 2는 광고가 기능을 실제보다 과장한다고 봤다.
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“비싸게 받은 돈 뱉어내라”…현대차까지 운전자에게 돈 돌려주게 생기자 ‘발칵’
2026-07-17
포드가 미국 자동차 관세와 관련해 약 13억달러를 돌려받을 것으로 예상되는 가운데, 관세 부담이 반영된 가격으로 차를 산 고객이 환급금 일부를 돌려달라는 집단소송을 냈다. 회사의 환급과 소비자의 환불은 같은 일이 아니라 법원의 판단이 필요한 문제다.
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