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“도수치료 막았더니 이 치료가 대박?”…하루 3억 4천만 원 쏟아진 이유
2026-08-02
도수치료가 회당 4만3천850원의 관리급여로 전환된 뒤 신장분사치료의 하루 평균 실손 청구액이 1억1천300만원에서 3억4천500만원으로 206.6% 늘었다. 한 항목의 가격만 누르면 의료기관의 수익 보전이 다른 비급여로 이동해 보험료 부담으로 돌아올 수 있다는 우려가 커졌다.
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“집 더워서 은행으로 왔어요”…5060 몰려들더니 뜻밖의 대응에 ‘활짝’
2026-08-02
대구 낮 기온이 39.2도까지 오른 가운데 iM뱅크가 대구 65개 영업점을 9월 말까지 무더위 쉼터로 개방했다. 집에서 에어컨을 오래 틀기 어려운 시민이 은행을 찾으면서 냉방비 부담과 점포 축소 시대의 금융 인프라 가치가 동시에 드러났다.
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“반도체는 대박, 핸드폰은 적자?”…삼성에 초비상 상황이 닥친 이유 보니 ‘깜짝’
2026-08-02
삼성전자 스마트폰·네트워크 사업의 2분기 매출이 14% 늘었지만 영업손익은 3조1천억원 흑자에서 7천억원대 적자로 돌아섰다. 스마트폰용 메모리 가격이 한 분기 만에 80% 이상 오르면서 많이 팔아도 남기기 어려운 원가 구조가 됐다.
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“스마트 공장 짓는다더니 또 총파업?”…현대차 울산 1·4공장 개편 보니
2026-08-02
조합원 약 1천600명 규모인 금속노조 현대글로비스 울산지회가 현대자동차 울산공장 개편을 앞두고 7월 30일 하루 총파업을 예고했다. 스마트·유연 생산체제로의 전환 비용이 고용 불안과 생산 차질 위험으로 번지는 모양새다.
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“34세 넘었다고 서러워 마라”…9월부터 39세도 교통비 30% 돌려받는 이유
2026-08-01
서울시민이 쓰는 모두의카드 청년 환급 대상이 34세 이하에서 39세 이하로 넓어진다. 9월 1일부터 기존 K-패스 카드를 다시 발급받지 않아도 청년 환급률이 자동 적용돼 35~39세 직장인의 교통비 부담이 줄어들 전망이다.
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경제
“도수치료 막았더니 이 치료가 대박?”…하루 3억 4천만 원 쏟아진 이유
2026-08-02
도수치료가 회당 4만3천850원의 관리급여로 전환된 뒤 신장분사치료의 하루 평균 실손 청구액이 1억1천300만원에서 3억4천500만원으로 206.6% 늘었다. 한 항목의 가격만 누르면 의료기관의 수익 보전이 다른 비급여로 이동해 보험료 부담으로 돌아올 수 있다는 우려가 커졌다.
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“집 더워서 은행으로 왔어요”…5060 몰려들더니 뜻밖의 대응에 ‘활짝’
2026-08-02
대구 낮 기온이 39.2도까지 오른 가운데 iM뱅크가 대구 65개 영업점을 9월 말까지 무더위 쉼터로 개방했다. 집에서 에어컨을 오래 틀기 어려운 시민이 은행을 찾으면서 냉방비 부담과 점포 축소 시대의 금융 인프라 가치가 동시에 드러났다.
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“반도체는 대박, 핸드폰은 적자?”…삼성에 초비상 상황이 닥친 이유 보니 ‘깜짝’
2026-08-02
삼성전자 스마트폰·네트워크 사업의 2분기 매출이 14% 늘었지만 영업손익은 3조1천억원 흑자에서 7천억원대 적자로 돌아섰다. 스마트폰용 메모리 가격이 한 분기 만에 80% 이상 오르면서 많이 팔아도 남기기 어려운 원가 구조가 됐다.
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“스마트 공장 짓는다더니 또 총파업?”…현대차 울산 1·4공장 개편 보니
2026-08-02
조합원 약 1천600명 규모인 금속노조 현대글로비스 울산지회가 현대자동차 울산공장 개편을 앞두고 7월 30일 하루 총파업을 예고했다. 스마트·유연 생산체제로의 전환 비용이 고용 불안과 생산 차질 위험으로 번지는 모양새다.
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“34세 넘었다고 서러워 마라”…9월부터 39세도 교통비 30% 돌려받는 이유
2026-08-01
서울시민이 쓰는 모두의카드 청년 환급 대상이 34세 이하에서 39세 이하로 넓어진다. 9월 1일부터 기존 K-패스 카드를 다시 발급받지 않아도 청년 환급률이 자동 적용돼 35~39세 직장인의 교통비 부담이 줄어들 전망이다.
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“반도체 덕에 대한민국 사네”…4년 만의 예상치 못한 파급 효과에 ‘깜짝’
2026-08-01
7월 제조업 기업심리지수(CBSI)가 103.2로 4년1개월 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 반도체·조선·방산의 호황이 금속과 정밀기계, 중소기업의 신규 주문으로 번지면서 수출 대기업에 머물던 회복의 폭이 넓어졌다.
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자동차
”택시를 버스 요금에?”…현대자동차가 만든 지역 복지에 주민들 ‘활짝’
2026-08-02
현대자동차가 전기 비즈니스 플랫폼 ST1을 임산부 특화 이동차량으로 바꿔 서산시에 기증했다. 서비스는 9월부터 성연면과 도심을 잇는 전용 노선에서 시작하며 이용요금은 택시가 아니라 시내버스와 같은 수준으로 책정된다.
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“아이오닉 6급인데 2,500만 원?”…라이다·800V 다 넣은 전기 세단 보니
2026-08-02
MG가 중국에서 전기 세단 MG 07의 사전판매를 시작했다. 현지가격은 12만5,900위안(약 2,581만 원)부터 16만5,900위안(약 3,401만 원)이며, 최상위 모델은 중국 CLTC 기준 845km와 배터리 30~80% 충전 12분을 내세웠다.
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“현대차·기아 진짜 비상이다”…중국서 10대 중 6대 싹쓸이한 ‘이 차’ 보니
2026-08-02
중국의 7월 1~26일 승용차 소매판매는 112만3,000대로 전년 같은 기간보다 18% 감소했다. 같은 기간 신에너지차는 73만8,000대로 2% 줄었지만 전체 시장보다 감소폭이 작아 소매 침투율은 65.7%까지 올라갔다.
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“팰리세이드가 작아 보이네”…아빠들 드림카에서 작정하고 만든 ‘5.3m SUV’
2026-08-02
아우디의 첫 대형 3열 SUV Q9은 전장 209인치, 약 5,309mm로 공개됐다. 현대차 팰리세이드보다 약 249mm, 기아 EV9보다 약 299mm 길다. 미국 시작가격은 8만9,095달러(약 1억3,141만 원)다.
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“투싼 사려다가 이 車 보고 깜짝”…아빠들 로망 담은 주행거리 1,000km SUV
2026-08-01
중국 체리의 iCaur V25는 전장 4,636mm로 투싼과 비슷한 길이지만 최대 1,800kg 견인능력을 내세운 박스형 SUV다. 33.67kWh 배터리와 엔진 발전기를 사용해 전기 145~150km, 복합 1,000km 이상의 주행거리를 제시했다.
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“회장님 뒷자리급이네”…GV80 위협하는 ‘괴물 PHEV’ 실체 보니
2026-08-01
중국 그레이트월의 프리미엄 브랜드 웨이가 대형 SUV V8X의 사전계약을 시작했다. 전장 5,125mm, 전폭 2,025mm, 축거 3,050mm의 차체에 3열 대신 5인승을 택했고 WLTC 기준 전기주행거리 312km를 제시했다.
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“스포티지 크기에 라이다까지?”…’1,200km 달리는’ 신형 SUV 보니
2026-08-01
중국 딥알이 부분변경 S05의 사전판매를 7월 30일 시작한다. 라이다와 3nm 공정 콕핏 칩을 추가한 것이 핵심이며, 현행 모델 기준으로 순수전기차는 CLTC 520km·620km, 주행거리 연장형은 복합 1,234km를 제시한다.
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“팰리세이드가 작아 보인다”…5.2m 괴물 SUV, 디자인이 ‘대박’
2026-08-01
샤오미의 대형 SUV 스카이노마드 N90 맥스는 전장 5,285mm로 현대차 팰리세이드보다 225mm 길다. 76kWh 배터리와 엔진 발전기를 함께 써 WLTC 기준 순수전기 주행거리 363~370km를 제시했고 5인승과 7인승을 준비했다.
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“제네시스 사려던 아빠들 멈칫”…가격까지 낮춘 벤츠 신형 SUV 보니
2026-07-31
메르세데스-벤츠가 3세대 GLA를 공개했다. 전기 모델은 11월, 하이브리드는 2027년 초 투입할 예정이며 전기차 EQA는 별도 차명 대신 GLA 제품군 안으로 흡수된다. 최장거리 사양은 WLTP 기준 408마일, 약 657km를 제시했다.
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“도심형 SUV에 질린 아빠들 환호?”…5년 만에 가을 출격 확정 지은 ‘이 전설의 차’
2026-07-31
미쓰비시자동차가 파제로의 글로벌 복귀를 공식화했다. 회사는 2026년 가을 신형 파제로를 세계 최초로 공개할 예정이며, 5년 만의 글로벌 시장 복귀라고 밝혔다. 오랜 역사와 오프로드 이미지를 가진 이름을 그대로 사용한다는 점까지는 확정됐지만 가격과 동력계, 한국 출시 여부는 아직 공개되지 않았다.
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