더 위드카
컨텐츠로 건너뛰기
☆ 팔로우
Menu
뉴스
자동차
경제
사회
밀리터리
Menu
뉴스
자동차
경제
사회
밀리터리
반도체도 아닌데 “미친 듯이 밀어 올렸다”…실적까지 터진 ‘이 회사’, 이 정도일 줄
2026-07-27
공장 설비에 달린 정밀 계측기, 항공기 조종석 모니터, 방산 부품 소재를 만드는 미국 산업기기 회사가 최근 52주 신고가를 새로 썼다. ...
Read more
더보기
“의사들 이어 약사까지 뿔났다”…정부가 던진 개정안에 업계 ‘초비상’
2026-07-27
정부가 편의점에서 판매하는 안전상비의약품을 현재 11종에서 최대 20종으로 늘리는 방안을 추진하자 약사 단체들이 잇따라 반대 입장을 냈다. 약국이 문을 닫은 밤과 공휴일의 구매 편의는 커질 수 있지만, 판매 채널 확대에 따른 안전관리 비용과 약국·편의점 사이 매출 이동을 함께 설계해야 하는 정책이 됐다.
더보기
“말 많던 CBDC 마침내 들어온다?”…세금 96억 쏟는다는 소식에 ‘깜짝’
2026-07-27
기존 카드 결제 단말기를 새로 바꾸지 않고도 예금토큰으로 물건을 살 수 있는 디지털 결제 인프라 구축 사업이 본격적인 막을 올렸다. 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원은 7월 22일 관계기관 합동 발대식을 열고 총사업비 96억 원 규모의 예금토큰 결제 인프라 확대 사업에 착수했다. 금융결제원이 주관을 맡고 재정경제부와 한국은행 등이 협력하는 이번 사업에는 시중은행 9곳과 결제대행사 ...
Read more
더보기
“전문대 나와도 남들 급여 64%?”…인력 싹 빠져나가는 사연 보니
2026-07-27
외식업 현장의 일손 부족 현상이 단순한 구인 난항을 넘어 낮은 임금과 긴 노동시간이라는 구조적 문제에서 비롯된 것으로 분석된다. 한국농촌경제연구원 조사에 따르면 외식업 근로자의 시간당 평균 급여는 1만 2,767원으로 비교 업종 평균의 68% 수준에 머물렀다. 반면 주당 근무시간은 43.5시간으로 비교 업종의 41.7시간보다 길어 더 오래 일하고도 보상은 적게 받는 현실이 수치로 ...
Read more
더보기
“홈플러스가 이렇게 바뀐다고?”…회생 나선 마지막 승부수 보니
2026-07-27
회생 절차를 이어갈 기회를 다시 얻은 홈플러스가 대형 복층 매장을 1천 평 규모의 단층 매장으로 축소하는 파격적인 생존 실험에 나선다. 서울회생법원이 7월 21일 회생절차 폐지 결정을 취소함에 따라, 홈플러스는 오는 9월 4일로 연장된 회생계획안 가결 기한 내에 대형 마트 특유의 고비용 구조를 개편해야 한다. 홈플러스는 매출의 80% 이상을 자체 브랜드(PB) ...
Read more
더보기
경제
반도체도 아닌데 “미친 듯이 밀어 올렸다”…실적까지 터진 ‘이 회사’, 이 정도일 줄
2026-07-27
공장 설비에 달린 정밀 계측기, 항공기 조종석 모니터, 방산 부품 소재를 만드는 미국 산업기기 회사가 최근 52주 신고가를 새로 썼다. AMETEK이라는 이 회사의 시가총액은 어느새 81조원을 넘어섰는데, 매출은 2017년 43억 달러에서 2025년 74억 달러로 불어난 실적이 그 뒤를 받치고 있다. 이 상승이 숫자로 찍힌 성과인지, 아니면 AI 테마가 앞서달린 것인지, ...
Read more
더보기
“의사들 이어 약사까지 뿔났다”…정부가 던진 개정안에 업계 ‘초비상’
2026-07-27
정부가 편의점에서 판매하는 안전상비의약품을 현재 11종에서 최대 20종으로 늘리는 방안을 추진하자 약사 단체들이 잇따라 반대 입장을 냈다. 약국이 문을 닫은 밤과 공휴일의 구매 편의는 커질 수 있지만, 판매 채널 확대에 따른 안전관리 비용과 약국·편의점 사이 매출 이동을 함께 설계해야 하는 정책이 됐다.
더보기
“말 많던 CBDC 마침내 들어온다?”…세금 96억 쏟는다는 소식에 ‘깜짝’
2026-07-27
기존 카드 결제 단말기를 새로 바꾸지 않고도 예금토큰으로 물건을 살 수 있는 디지털 결제 인프라 구축 사업이 본격적인 막을 올렸다. 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원은 7월 22일 관계기관 합동 발대식을 열고 총사업비 96억 원 규모의 예금토큰 결제 인프라 확대 사업에 착수했다. 금융결제원이 주관을 맡고 재정경제부와 한국은행 등이 협력하는 이번 사업에는 시중은행 9곳과 결제대행사 ...
Read more
더보기
“전문대 나와도 남들 급여 64%?”…인력 싹 빠져나가는 사연 보니
2026-07-27
외식업 현장의 일손 부족 현상이 단순한 구인 난항을 넘어 낮은 임금과 긴 노동시간이라는 구조적 문제에서 비롯된 것으로 분석된다. 한국농촌경제연구원 조사에 따르면 외식업 근로자의 시간당 평균 급여는 1만 2,767원으로 비교 업종 평균의 68% 수준에 머물렀다. 반면 주당 근무시간은 43.5시간으로 비교 업종의 41.7시간보다 길어 더 오래 일하고도 보상은 적게 받는 현실이 수치로 ...
Read more
더보기
“홈플러스가 이렇게 바뀐다고?”…회생 나선 마지막 승부수 보니
2026-07-27
회생 절차를 이어갈 기회를 다시 얻은 홈플러스가 대형 복층 매장을 1천 평 규모의 단층 매장으로 축소하는 파격적인 생존 실험에 나선다. 서울회생법원이 7월 21일 회생절차 폐지 결정을 취소함에 따라, 홈플러스는 오는 9월 4일로 연장된 회생계획안 가결 기한 내에 대형 마트 특유의 고비용 구조를 개편해야 한다. 홈플러스는 매출의 80% 이상을 자체 브랜드(PB) ...
Read more
더보기
“국내서 600억 터지더니…” 韓 대표 ‘이 과일’, 열대과일 안마당 뚫자 ‘감탄’
2026-07-27
국내에서 600억 원대 매출을 기록하는 대표 복숭아 브랜드 ‘햇사레’가 인도네시아 수출길을 열며 해외 시장 공략에 나섰다. 음성군은 7월 23일 음성군농산물유통센터에서 엄선한 ‘음성명작 햇사레 복숭아’ 264상자(670kg)를 인도네시아로 처음 선적했다. 이번에 수출된 그레이트 품종은 비파괴 당도 측정기로 11브릭스 이상을 가려낸 고품질 과일로, 지난해 국내에서만 1만 1,248톤이 팔려 614억 원의 매출을 올렸다. 올해 ...
Read more
더보기
자동차
“새 차 사자마자 물 새고 바람 소리가?”…현대차가 칼 뽑아 든 ‘1000곳 검사’
2026-07-27
현대차·기아가 남양연구소 디지털측정센터에서 차 한 대의 차체 최대 1천 지점을 재고 약 600개 품질 기준을 확인한다. 문이 부드럽게 닫혀도 미세한 단차 때문에 빗물이 스며들거나 고속에서 바람 소리가 날 수 있어서다. 완성차를 눈으로 검사하는 단계보다 앞에서 차체와 문, 조립부품의 작은 변형을 데이터로 찾아내는 시설이다.
더보기
“삼성 기술력 대박이네”…운전자 불만 1위 싹 잡아줄 이 기술 등장에 ‘깜짝’
2026-07-27
삼성디스플레이가 화면 한가운데 지름 80mm 구멍을 뚫고 그 안에 기어 다이얼과 에어컨 송풍구를 넣은 차량용 OLED를 공개했다. 단순히 디스플레이 크기를 키우는 대신 물리 부품과 화면을 한 덩어리로 묶은 ‘멀티홀 디스플레이’다. 자동차 실내에서 화면이 차지하는 면적을 늘리면서도 손으로 만지는 조작부를 남길 수 있다는 점이 핵심이다.
더보기
“전국에 딱 7곳만 연다”…BMW가 2027년부터 준비하는 ‘VVIP 공간’
2026-07-27
BMW그룹의 네 번째 독자 브랜드 ‘BMW 알피나’가 2028년 초 한국 판매를 시작한다. 지난해 전 세계 판매가 2,600대에 불과하고 차량 가격은 20만유로(약 3억3,578만원) 안팎인 초고가 소량생산 브랜드다. BMW는 2027년 하반기 국내 전시장 안에 알피나 전용 공간 7곳을 먼저 만들고 신차를 순차 투입할 계획이다.
더보기
“싼타페보다 1,611만 원 싸다고?”…디자인까지 완벽한 ‘이 차’, 정체 보니
2026-07-27
중국 오모다 9 플러그인 하이브리드의 영국 시작가는 4만4,995파운드(약 8,841만원)다. 같은 영국 시장의 현대 싼타페 PHEV 기본형은 5만3,195파운드(약 1억452만원)로, 오모다가 8,200파운드(약 1,611만원) 낮다. 대신 오모다 9은 5인승, 싼타페는 7인승이어서 두 자리를 포기하고 긴 전기 주행거리와 낮은 가격을 택할지가 비교의 핵심이다.
더보기
“벤츠, 결국 미국에서 쫓겨나게 생겼다”…한국에선 아직 불티나는데 ‘발칵’
2026-07-27
미국 상원 상무위원회가 중국계 주주 지분이 15%를 넘는 완성차 업체의 미국 내 판매를 제한할 수 있는 법안을 통과시키면서 메르세데스-벤츠가 예상 밖의 영향권에 들어갔다. 중국 지리계 투자자의 지분 약 9.7%와 국유 BAIC의 9.98%를 합치면 19.7% 안팎이기 때문이다. 중국차를 막으려 만든 문턱이 독일 브랜드까지 걸러낼 수 있는 구조다.
더보기
“21년~25년 이 모델 타신다면 확인해보세요”…무상수리 시작된 ‘이 차’, 결함 보니
2026-07-27
폴스타오토모티브코리아가 폴스타2 1,067대를 전조등 문제로 리콜한다. LED 광원의 정렬을 제어하는 과정에서 전조등이 국내 안전기준보다 밝거나 어두워질 가능성이 확인됐기 때문이다. 맞은편 운전자의 눈부심뿐 아니라 야간에 운전자 시야가 부족해질 수 있어 7월 22일부터 무상수리가 시작됐다.
더보기
“이 기술이면 중국도 싹 잡겠네”…배터리 판도 바꿀 KAIST 신기술 보니
2026-07-26
KAIST 연구진이 배터리를 뜯거나 손상시키지 않고 전극의 미세 결함을 빠르게 찾아내는 검사 기술을 개발했다. 테라헤르츠파와 광주파수빗을 결합해 0.2초 측정으로 음극 70.1나노미터, 양극 465.5나노미터 수준의 변화를 구분했다. 생산라인을 지나가는 전극을 실시간에 가깝게 검사할 가능성을 보여준 것이다.
더보기
“1,400km 가는데 3천만 원대?”…쏘나타 뺨치게 팔리더니 ‘발칵’
2026-07-26
링크앤코 07 GT가 중국에서 사전판매 24일 동안 3만5천대가 넘는 주문을 받았다. 정식 시작가는 15만7,800위안(약 3,436만원)이고 상위형은 17만7,800위안(약 3,871만원)이다. 베이징현대 쏘나타 시작가 13만9,800위안(약 3,044만원)보다 기본형이 1만8천위안(약 392만원) 비싸지만, 세단 가격대에 왜건 공간과 플러그인 하이브리드 주행거리를 묶었다.
더보기
“아반떼 가격에 쏘나타 크기?”…라이다 옵션까지 얻은 신차 등장에 ‘깜짝’
2026-07-26
BYD가 2027년형 씰 06 세단의 공식 이미지를 공개했다. 현재 중국에서 판매되는 씰 06 EV는 10만9,800위안(약 2,391만원)부터 12만9,800위안(약 2,826만원)이고 최대 CLTC 주행거리는 545km다. 새 차는 차체를 150mm 늘리고 지붕에 라이다까지 얹는다. 가격을 그대로 지킬 수 있는지가 베이징현대 아반떼·쏘나타와의 간격을 가를 핵심이다.
더보기
“기아보다 싸게 나왔다”…폭스바겐이 작정하고 내놓은 신차 가격에 ‘깜짝’
2026-07-26
영국에서 폭스바겐 ID.폴로의 예고 시작가는 2만3,945파운드(약 4,705만원), 기아 EV2는 2만4,245파운드(약 4,764만원)다. 폭스바겐이 300파운드(약 59만원) 싸다. 그러나 기본형 발표 주행거리는 ID.폴로 약 200마일, EV2 최대 281마일로 81마일, 약 130km 차이가 난다.
더보기
검색:
