단종된 줄 알았는데 “기아보다 1,000만 원 싸게 부활”… 뜻밖 신차에 ‘발칵’
쉐보레 볼트 EV가 4,100만 원대에 재출시되어 전기차 시장의 가성비 전쟁을 촉발, 기아 EV3와 코나 일렉트릭에 도전장을 던졌습니다.
쉐보레 볼트 EV가 4,100만 원대에 재출시되어 전기차 시장의 가성비 전쟁을 촉발, 기아 EV3와 코나 일렉트릭에 도전장을 던졌습니다.
현대차가 2026 뉴욕 오토쇼에서 ‘볼더’ 콘셉트카를 공개하며 중형 픽업트럭 시장에 도전장을 내밀었다. 북미 시장 공략의 새로운 시작.
기아 셀토스가 2027년형 하이브리드 모델로 재탄생, 대형화된 차체와 전자식 사륜구동으로 소형 SUV 시장의 새로운 강자로 부상합니다.
국내에서 ‘안전의 대명사’로 굳건한 입지를 다져온 볼보의 행보에 미묘한 변화가 감지된다. 최근 볼보코리아는 국내 누적 판매 15만 대를 돌파하고, 소형 …
GM이 전기차 공장 가동을 중단하며 전동화 전략을 재조정, 한국 배터리 산업에 미치는 영향과 현대차의 포트폴리오 유연성을 분석합니다.
토요타가 중국에서 56만 대 리콜, 현대차도 품질 리스크에 직면. 글로벌 자동차 시장의 안전 및 품질 관리 문제를 조명합니다.
테슬라의 성장세 둔화로 현대차와 기아가 전기차 시장 점유율을 확대할 기회를 맞이했습니다. 글로벌 전기차 시장의 재편 가능성을 살펴봅니다.
최근 중동발 지정학적 위기로 국제 유가가 급등하면서, 기나긴 침체기를 겪던 전기차 시장이 다시 달아오르고 있다. 가파르게 치솟는 주유비에 부담을 느낀 …
현대차는 정의선 회장의 글로벌 포트폴리오 다변화 전략으로 미국발 관세 리스크를 최소화하며 시장에서 선방했습니다.
한국을 대표하는 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)가 전기차 수요 둔화의 직격탄을 맞으며 사상 초유의 가동률 하락과 대규모 적자 늪에 빠졌다. 수십조 …