“현대차보다 1,000만원 싼 하이브리드?”…가성비 대박 SUV 등장에 ‘화들짝’
체리자동차, 영국 시장에 가성비 뛰어난 하이브리드 SUV ‘티고 4’ 출시. 현대차보다 최대 1,800만원 저렴한 가격으로 주목받고 있다.
자동차
“한국 오면 쏘나타·K5 초비상”…SUV급 공간감 자랑하는 세단 등장에 ‘화들짝’
글로벌 전기차 시장이 공간 활용성을 앞세운 스포츠유틸리티차(SUV) 위주로 획일화되는 가운데, 정통 세단의 매력과 합리적인 가격을 앞세운 신차가 등장해 눈길을 끌고 …
“깡통차도 아닌데 1,900만원?”…기아차보다 수백만원 싸다는 소식에 ‘출시 언제냐’ 난리
BYD가 태국에 출시한 저렴한 전기차 아토 1, 기아차보다 수백만 원 저렴한 가격으로 국내 시장에 큰 파장을 일으킬 가능성.
“기아·KGM 살 돈으로 한 체급 위?”, “한 달도 안 돼 2만대 팔렸다”…무슨 차길래
BYD 송 울트라 EV, 2,000만 원대 가격으로 600km 주행거리 제공, 한국 상륙 시 기아 EV3, 테슬라 모델 Y와 경쟁 예고됩니다.
“이 가격에 1억대 승차감?”…카니발 잡으러 온 미니밴에 업계 ‘초긴장’
BYD의 덴자 D9는 5분 충전과 럭셔리 사양으로 전기차 시장을 혁신하며 카니발과 알파드에 도전장을 던집니다.
“현대차 옵션 장난 끝났네”, “비싼 가죽 시트 다 소용없다”…심상치 않은 변화에 ‘깜짝’
자동차 산업의 패러다임이 소프트웨어 중심으로 변하면서 현대차와 기아 등 전통 제조사들이 새로운 도전에 직면하고 있습니다.
“결국 한국 시장에서 사라지나”…말 많던 변속기 싹 바꿨는데, 해외 인기 SUV ‘굴욕’
GM이 CVT를 퇴출하고 8단 자동변속기로 교체하며 한국 시장에서 쉐보레 SUV 이쿼녹스의 판매 반전을 노린다.
“납품 단가 안 맞는다” 결국 공장 생산 거부…애꿎은 국내 오너들까지 ‘날벼락’
지프 신형 체로키의 생산이 부품사와의 납품 단가 갈등으로 중단되어 출고 안정성에 위기를 맞고 있습니다.
“현대차보다 기술력 좋다 큰소리 치더니”…수백만 대 팔린 이 중국차 논란에 ‘이럴 수가’
BYD 전기차, 첨단 운전자 보조 시스템 오작동 논란. 속도보다 안전을 중시하는 현대차의 신중한 접근 방식이 주목받고 있습니다.