기아 EV5·EV6 최대 300만 원 인하… 테슬라발 ‘치킨 게임’ 본격화
EV5 실구매가 3천만 원대… “가성비 전기차 시대” 기대감
GT 라인업·정비 강화로 품질까지… 전기차 대중화 박차
테슬라가 쏘아 올린 전기차 가격 인하 경쟁에 현대차그룹의 주력 계열사인 기아가 본격적으로 참전했다.
테슬라가 모델Y 등의 가격을 공격적으로 낮추며 시장을 공략하자, 기아 역시 주력 전기차 모델의 가격을 전격 인하하며 ‘맞불 작전’에 나선 것이다.
소비자들, 특히 가성비를 중시하는 가장들은 “업체들끼리 경쟁하니 혜택은 우리가 본다”며 반색하고 있다.
기아, EV5·EV6 최대 300만 원 ‘가격 다이어트’ 감행
기아는 지난 22일, 준중형 전기 SUV ‘EV5 롱레인지’와 대표 전기차 ‘EV6’의 판매 가격을 각각 280만 원, 300만 원 인하한다고 밝혔다.
이번 가격 인하 결정은 최근 전기차 시장 성장세 둔화와 테슬라의 공격적인 가격 정책에 대응하기 위한 현대차그룹 차원의 승부수로 풀이된다.
특히 새로 출시되는 EV5 스탠다드는 정부·지자체 보조금을 적용하면 실구매가가 3,400만 원대까지 내려간다. 동급 내연기관 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 수준으로, 전기차 진입 장벽을 크게 낮출 전망이다.
할부는 ‘0%대’, 정비는 ‘더 촘촘하게’… 전방위 서비스 강화
단순히 차값만 깎아주는 것이 아니다. 기아는 고금리 시대에 구매 부담을 느끼는 소비자를 위해 ‘0%대 저금리 할부’와 ‘잔가보장 유예형 할부’ 등 금융 혜택도 강화했다.
또한 전기차 구매를 망설이게 하는 주원인인 ‘정비 불안’ 해소에도 나선다. 전국 서비스 거점에 전기차 전문 정비 인력을 늘리고, 배터리 부분 수리가 가능한 거점도 확대한다.
이는 “가격은 내리되 품질과 서비스는 타협하지 않겠다”는 현대차그룹의 의지가 반영된 대목이다.
“테슬라 덕분에 싸게 사네”… 소비자들은 ‘싱글벙글’
이 같은 소식이 전해지자 자동차 커뮤니티 등에서는 환영의 목소리가 이어지고 있다.
특히 패밀리카 구매를 고민하던 3040세대 가장들은 “테슬라가 가격을 내리니 현대차·기아도 움직인다”, “이제야 전기차 살 만한 가격이 되어간다”, “경쟁은 언제나 소비자에게 이득”이라며 긍정적인 반응을 보였다.
기아 관계자는 “고객 만족을 최우선으로 두고 가격부터 서비스, 중고차 가치 보장까지 전 분야의 혜택을 강화했다”며, “이번 조치가 국내 전기차 대중화를 앞당기는 기폭제가 되기를 기대한다”고 밝혔다.
