“기아가 제대로 작정했다”…6년 만에 등장한 대형 SUV에 벌써부터 난리난 이유

2027 올 뉴 텔루라이드, 북미 맞춤 진화로 재탄생
하이브리드까지 갖춘 새 파워트레인 공개
한국 출시 불투명해 관심과 아쉬움 공존

미국 시장에서 꾸준히 사랑받아온 텔루라이드가 한층 커지고 강해진 새로운 3열 SUV로 재탄생했다. 대형 SUV 답게 차체를 키우고 완전히 새 파워트레인을 품은 2027년형 모델이 본격적으로 모습을 드러낸 것이다.

여전히 북미 중심 전략을 유지하고 있지만, 이번 변화는 글로벌 SUV 흐름을 읽게 한다는 점에서 의미가 크다.

더욱 커지고 강해진 2027 텔루라이드, 북미 시장을 다시 겨냥하다

새 텔루라이드는 한눈에 보아도 분위기가 달라졌다. 더 각지고 단정한 실루엣에 굵직한 선을 넣어 EV9의 느낌을 자연스럽게 이어받으면서도 독자적인 존재감을 확보했다.

늘어난 전장과 휠베이스는 실내 여유를 넓혔고, X-Pro 트림은 높은 지상고와 견인 장비를 더해 미국식 아웃도어 취향을 그대로 반영한다. 광활한 도로와 장거리 이동이 일상인 시장을 정확히 겨냥한 셈이다.

실내 역시 큰 변화가 이어진다. 두 개의 12.3인치 화면이 하나의 패널 안에 정리되고, 스티어링 휠은 훨씬 현대적인 형태로 바뀌었다.

기어 셀렉터가 칼럼식으로 이동하며 공간 활용이 좋아졌고, 커진 차체 덕에 3열까지 여유가 생겼다. 고급감과 실용성을 동시에 고려한 구성이다.

가장 눈길을 끄는 부분은 파워트레인 변화다. 기존 V6가 빠지고 2.5리터 터보와 새 하이브리드가 들어갔다. 터보 모델은 더 넉넉한 토크로 힘을 강조하고, 하이브리드는 300마력대 출력에 향상된 연비와 주행거리를 내세운다.

여기에 정차 중에도 일정 시간 차량 기능을 유지하는 스테이 모드가 더해져 미국 사용자들의 생활 패턴을 담아낸다.

북미 전략의 상징이 된 텔루라이드, 향후 흐름은 어디로 갈까

자연스럽게 떠오르는 의문도 있다. 이렇게 완성도 높고 매력적인 구성이라면 왜 한국에서는 만나기 어려운 걸까.

텔루라이드는 북미 생산·북미 판매 중심으로 설계된 모델이고, 한국에는 이미 팰리세이드와 쏘렌토 하이브리드, EV9 등 역할이 겹치는 차들이 있다.

전략 차별화 측면에서 한국 출시가 쉽게 결정되기 어렵다는 의미다. 그럼에도 크고 편안한 하이브리드 SUV에 대한 국내 관심이 커지고 있는 만큼, 이 모델에 대한 호기심은 계속 이어질 것으로 보인다.

새 텔루라이드는 미국 소비자에게는 새로운 선택지를, 글로벌 시장에는 기아 SUV 전략의 방향성을 보여주는 사례가 되고 있다. 앞으로 어떤 변화가 뒤따를지 지켜볼 필요가 있다.