“수조 원 쏟아부은 현대차만 바보 됐다”…돈 한 푼 안 쓰고 ‘유럽산’ 된 중국차 “발칵”
지리자동차와 포드의 유럽 공장 공유 협상이 성사될 경우, 현대차와 기아에 미칠 영향과 유럽 시장에서의 경쟁 변화를 분석합니다.
전기차
5천만 원대 테슬라 “이게 말이 되나요”…나오자마자 아빠들 ‘분통’ 터진 이유
테슬라가 5,900만 원대 저가형 AWD 모델 Y를 출시했지만, 가족을 위한 편의 사양 부족으로 한국 소비자들의 실망을 샀습니다.
“전기차만 잘 만든 줄 알았는데” …2천만km 대기록 달성, 현대차 작정한 ‘비밀 무기’ 등장
수소전기트럭 누적 주행 2천만km유럽과 북미에서 우수한 성능 입증내연기관 대비 탄소 저감 효과 우수 현대차의 엑시언트 수소전기트럭이 유럽에서 총 누적 주행 …
“BMW·벤츠·아우디 다 아니었다” …6년 연속 판매 1위 한 ‘이 브랜드’, 전 세계 사로잡은 비결이?
6년 연속 전 세계 1위 한 토요타하이브리드 모델의 뚜렷한 강세렉서스도 사상 최고 판매량 기록 일본의 자동차 명가 토요타가 세간의 우려를 …
“현대차 진짜 큰일 났다”…120조 투자 공장, 심상치 않은 상황에 ‘발칵’
현대차가 120조 원 투자한 로봇 도입에 노사 합의가 필요해 발목을 잡히고 있습니다. 전기차 시장 변화 속 돌파구가 절실합니다.
한국은 눈감아주는데 중국은 “싹 다 내보내라”…테슬라·벤츠·BMW ‘발 동동’
중국 정부가 2027년부터 플러시 도어 핸들을 금지하며 테슬라, 벤츠, BMW 등 글로벌 전기차 제조사들이 설계 변경 압박에 직면했다.
“국산차보다 더 빠른데 고작” …입 벌어지는 실구매가에 소비자 ‘흔들’, 대체 무슨 차길래?
BYD 씰 후륜구동 모델 출시예상외의 준수한 성능 수치실구매 3천만 원대 저가 공세 지난해 정식 국내 출시 이후 6천 대 이상의 …
“스펙과 달라도 너무 달라” …반토막 난 차량 성능에 소비자 ‘분통’, 한국 차는 다를까 봤더니
혹한기 전기차 주행 거리 테스트최대 46%나 주행 거리 감소 문제국산 전기차의 배터리 효율 우수 겨울만 되면 짧아지는 전기차 주행 거리는 …
테슬라 파격 공세에 정부도 ‘부랴부랴’…”현대차, 1500만원 깎아준다” 초강수
테슬라의 가격 인하에 맞서 현대차와 기아차도 최대 1,500만 원 할인 혜택을 제공하며 전기차 시장의 치열한 경쟁을 유도하고 있습니다.