르노, 팰리세이드 겨냥한 프리미엄 전략
박스형 SUV에 맞선 쿠페 실루엣
전기모터 기반 하이브리드 파워
SUV는 크고, 네모나고, 실용적이어야 한다는 고정관념이 있다. 르노코리아는 그 틀을 깨버리기로 했다.
2026년 상반기 출시를 앞두고 있는 르노코리아의 신차 ‘필랑트’는 단순한 SUV가 아니다. 낮고 길며, 전기로 부드럽게 움직이고, 겉은 감각적이고, 속은 정교하다.
SUV인데, 왜 이렇게 날씬하지?
처음 본 순간 시선이 멈춘다. 필랑트는 르노 브랜드 최초의 쿠페형 SUV다. 전통적인 SUV보다 루프라인이 낮고, 차체는 길쭉하게 뻗어 있다.
전장은 4,800mm 이상으로 예상되며, 볼륨감 있는 휀더와 입체적인 전면 그릴, 수평형 주간주행등(DRL)이 차의 성격을 분명히 드러낸다. 패밀리 SUV지만, 도심 속 스포티한 감성을 놓치지 않겠다는 디자인이다.
공간성도 놓치지 않았다. 6인승과 7인승으로 구성되는 실내는 쿠페형 루프임에도 2·3열 헤드룸을 확보하기 위한 설계 최적화가 이뤄졌다. 즉, ‘예쁜데 실용적이기까지 한’ 구성이란 얘기다.
조용한 전기모터, 부드러운 출발
필랑트의 하이라이트는 심장이다. 1.5L 가솔린 터보 엔진과 두 개의 전기모터를 결합한 E-TECH 하이브리드 시스템이 탑재된다.
총 출력은 245마력. 하지만 단순 수치보다 중요한 건 주행 감각이다. 정지 상태에서 출발할 땐 전기모터만으로 움직이며, 저속에서는 내연기관 개입 없이 부드럽게 주행이 가능하다.
시끄러운 엔진음 없이 미끄러지듯 나가는 느낌은 전기차에 가까운 경험을 준다. 여기에 복합 연비는 15.7km/L, 도심에서는 최대 26km/L까지 기록할 것으로 예상된다. 조용하고, 효율적이며, 유지비 걱정을 덜어주는 SUV다.
익숙한 SUV가 지루해졌다면
최근 출시되는 국산 SUV들은 대부분 비슷한 구조를 반복한다. 커다란 차체, 박스형 디자인, 고출력 엔진, 넓은 3열 좌석까지.
하지만 필랑트는 다르다. 팰리세이드, 쏘렌토, 토요타 크라운 크로스오버 같은 경쟁 SUV들과 나란히 놓였을 때, 첫인상부터 다르다. 디자인뿐만 아니라 움직임, 연비, 감성까지 전혀 다른 결을 지닌다.
국내 출시가는 4,700만 원대부터 시작될 전망이다. 경쟁 모델들과 유사하거나 다소 낮은 가격이다. 하지만 르노는 단순한 가격 경쟁보다 ‘감성적 차별화’를 내세운다.
부산에서 만든 글로벌 전략차
필랑트는 전량 르노코리아 부산공장에서 생산되어 국내 판매는 물론, 아시아와 유럽 일부 시장으로 수출될 계획이다.
르노그룹은 한국을 D·E세그먼트 고급 차량 생산 거점으로 삼고 있으며, 이번 필랑트는 그 전략의 핵심 모델로 기획됐다.
향후 플러그인 하이브리드(PHEV)나 전기차(EV) 모델로 확장될 가능성도 고려한 플랫폼이 적용됐다. 단순히 ‘한 대 더 팔아보자’가 아니라, 르노의 체질 개선이 이 차에서 시작된다는 뜻이다.
SUV 시장, 공식은 깨질 수 있다
한편, 필랑트는 1월 13일 전 세계 최초 공개와 함께 사전계약을 시작하고, 정식 인도는 3월부터 본격화된다.
SUV 시장은 지금까지 실용성과 브랜드 중심으로 굳어져 있었다. 이제 르노는 디자인으로, 기술로, 감성으로도 충분히 SUV의 기준이 바뀔 수 있다고 믿는다. 앞으로의 소비자의 선택만 남았다.
