외장 색상 6종, 내장 색상 2종으로 운영
EV 전용 저소음 타이어 적용
기아가 지난해 선보였던 ‘더 뉴 기아 레이’의 전기차 버전인 ‘더 기아 레이 EV’에 대한 사전 예약을 24일부터 시작한다.
이 모델은 기존 레이의 디자인에, 14인치 알로이 휠과 육각형 충전구가 장착된 전면부 센터 가니쉬 등 전기차만의 특별한 디자인 특징을 더했다.
내부에서는 전자식 변속 레버에 10.25인치 슈퍼비전 클러스터와 컬럼 타입의 시동 버튼을 통합해 미래적인 느낌을 강조했다.
기존 레이에서 시동 버튼과 변속 레버가 위치한 센터페시아는 이제 수평형 공조 스위치, 디스플레이, 그리고 수납 공간으로 새롭게 디자인됐다.
복합전비 5.1km/kWh의 기아 레이 EV
레이 EV는 신규 색상인 스모크 블루를 포함한 총 6가지의 다채로운 외장 색상, 그리고 내장 색상 2가지로 선택의 폭을 넓혔다.
배터리는 35.2kWh의 리튬인산철(LFP)를 사용하며, 공기역학을 향상시킨 언더커버의 적용으로 205km의 복합 주행거리와 233km의 도심 주행거리를 보장한다.
또한, 14인치 타이어를 기반으로 5.1km/kWh의 뛰어난 복합 전력 효율을 실현했다.
충전은 두 가지 방식으로 가능하다. 150kW급의 급속 충전기를 이용하면 10%에서 80%까지 배터리가 충전되는데 약 40분 정도면 되며, 7kW급 완속 충전기를 사용할 경우에는 10%에서 100%까지 약 6시간이 소요된다.
레이 EV는 성능 면에서도 출중하다. 구동 모터는 최고 출력 64.3kW(약 87ps)과 최대 토크 147Nm를 제공한다.
이는 가솔린 모델의 76ps(약 55.9kW) 최고 출력과 9.7kgf·m(약 95.1Nm) 최대 토크에 비해 약 15%와 55% 향상된 수치다. 더불어, EV 전용 저소음 타이어의 적용으로 주행 중 정숙성도 높였다는 장점도 있다.
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