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- 아이오닉 9, 워즈오토 10대 엔진 선정
- 출시 6개월 만에 1만4000대 판매
- 북미 시장에서 흥행 지속
현대차의 아이오닉 9이 전기차 시장에서 주목받고 있습니다.
- 워즈오토의 2025 10대 엔진 명단에 포함되었습니다.
- 출시 6개월 만에 글로벌 1만4391대 판매를 기록했습니다.
- 특히 북미 시장에서의 성과가 돋보입니다.
아이오닉 9은 현대자동차의 전기차 라인업에서 중요한 역할을 하고 있습니다.
전기차 전용 플랫폼 E-GMP와 110.3kWh 대용량 배터리로 500km 이상의 주행거리를 자랑합니다.
- 국내보다 해외 판매량이 두 배 이상 높습니다.
- 북미 시장에서 전기차 수요 둔화에도 불구하고 성공을 거두고 있습니다.
- 현대차의 전동화 기술력은 4년 연속 워즈오토 수상으로 입증되었습니다.
- 2030년까지 연간 200만대 전기차 판매 목표에 기여할 모델입니다.
아이오닉 9, 워즈오토 10대 엔진 선정
출시 6개월 만에 글로벌 1만4000대 판매
북미 침체 속 역주행 흥행, 현대차 전략 핵심
현대자동차의 아이오닉 9이 전기차 시장에서 또 한 번 눈길을 끌고 있다.
미국 자동차 전문매체 워즈오토가 발표한 ‘2025 10대 엔진 및 동력시스템’ 명단에 이름을 올린 데 이어, 출시 6개월 만에 글로벌 판매량 1만4391대를 기록하며 존재감을 각인시켰다.
국내에서 4745대가 팔린 것과 달리 해외 판매가 9646대로 두 배 이상을 차지한 점은 특히 눈여겨볼 만하다.
500km 달리는 괴물 배터리…아이오닉 9이 만든 자신감
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아이오닉 9의 북미 흥행, 지속될까?
아이오닉 9의 경쟁력은 기술력에서 시작된다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 110.3kWh 대용량 배터리를 얹어 500km 이상의 주행거리를 제공한다.
2WD 항속형 모델은 최대 532km, AWD 모델 역시 500km 안팎을 달릴 수 있어 장거리 주행에 대한 불안을 크게 줄였다.
출력과 토크도 내연기관 대형 SUV에 뒤지지 않는 수준이다. 이런 성능 덕분에 워즈오토 심사위원단은 성능, 효율, 기술력 모두에서 높은 점수를 매겼다.
💡 아이오닉 9의 주요 기술적 특징은 무엇인가요?
아이오닉 9은 현대자동차의 전기차 기술의 집약체입니다.
- 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 사용합니다.
- 110.3kWh 대용량 배터리로 최대 532km까지 주행 가능합니다.
- 내연기관 대형 SUV와 맞먹는 출력과 토크를 제공합니다.
아이오닉 5, 아이오닉 6, 아이오닉 5 N에 이어 4년 연속 수상이라는 기록까지 이어가며 글로벌 무대에서 현대차의 전동화 기술력이 재차 입증된 셈이다.
북미 전기차 시장 침체 속 ‘역주행 흥행’…아이오닉 9의 반격
판매 현황은 성적표로도 증명된다. 지난 2월 출시 후 반년이 채 되지 않아 1만4000대 이상 팔리며 전기차 수요 둔화라는 시장의 역풍을 거슬렀다.
특히 북미에서의 성과가 돋보인다. 미국 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 4월부터 현지 생산에 들어가면서 판매량이 빠르게 늘었고, 8월까지 무려 6047대가 팔렸다.
북미 시장에서 전기차 판매가 지체되고 있다는 평가 속에서도 아이오닉 9은 거꾸로 상승 곡선을 그린 셈이다.
이 같은 흐름은 현대차그룹의 장기 전략과도 맞닿아 있다. 그룹은 2030년까지 연간 200만대 전기차 판매라는 목표를 내세우고 있으며, 아이오닉 9은 그 퍼즐의 중요한 조각으로 자리하고 있다.
해외에서 국내보다 두 배 가까운 판매고를 올린 기록은 글로벌 주력 모델로서의 가능성을 보여준다.
전기차 시장의 성장세가 잠시 주춤하고 있지만 아이오닉 9은 그 틈새를 파고들며 확실한 존재감을 드러내고 있다. 기술력과 판매 성과 두 가지를 동시에 잡은 만큼, 앞으로 어떤 변화를 만들어낼지 기대가 모아진다.
