“21세기 유전 통째로 샀다”…‘하얀 석유’ 품은 韓 기업, 파급력 ‘상상 이상’
“강남 대로변에 있는 그저 그런 10층짜리 꼬마빌딩 하나 살 돈입니다. 그 돈으로 21세기의 유전을 통째로 사들인 겁니다.” 포스코홀딩스가 서울 강남의 …
“강남 대로변에 있는 그저 그런 10층짜리 꼬마빌딩 하나 살 돈입니다. 그 돈으로 21세기의 유전을 통째로 사들인 겁니다.” 포스코홀딩스가 서울 강남의 …
체리자동차의 라이노 배터리, 8분 충전으로 500km 주행. 전고체 배터리 개발로 글로벌 전기차 시장에 도전장을 내밀다.
LG 전기차 배터리 공장이 ESS로 전환하며 700명 해고 사태를 극복, AI 데이터센터와 전력망 수요가 새로운 시장 동력으로 떠오릅니다.
장밋빛 미래를 약속하며 폭주하던 ‘전기차 올인’ 전략이 결국 천문학적인 청구서로 돌아왔다. 제조사들이 수요 둔화의 벽에 부딪혀 황급히 발을 빼는 사이, …
최근 미국 정부는 테슬라와 LG에너지솔루션이 미시간주 랜싱에 43억 달러(약 5조 7,000억 원) 규모의 LFP 각형 배터리 셀 공장을 세운다고 공식 …
전기차를 사고 싶어도 마지막에 망설이게 하는 이유는 늘 같았다. 충전이 길고 번거롭다는 점이다. 그런데 중국 BYD가 그 불만의 핵심을 정조준했다. …
전기차 화재 사고 이후 국내 소비자들 사이에서 중국산 배터리에 대한 불신과 거부감이 그 어느 때보다 높다. 하지만 냉혹한 글로벌 비즈니스 …
벤츠에 100억 원 이상 과징금 부과화재 위험 배터리에 대한 정보 숨겨구매자들의 손해배상 청구 가능성 메르세데스 벤츠가 화재 위험으로 리콜된 배터리 …
9분 만에 완충 가능한 배터리 등장2세대 블레이드 배터리 개발한 BYD연이은 판매 부진을 배터리로 타개 중국 최대의 전기차 제조사 BYD가 9분이면 …
주행 거리 1,000km 전기차 등장1,140마력의 트리플 모터 탑재프리미엄 브랜드 공략하는 BYD 중국 전기차 브랜드 BYD가 CLTC 기준 주행 거리가 1,000km를 …