현대자동차의 전기 플래그십 대형 SUV 아이오닉 9이 11월 들어 다시 소비자들의 주목을 받고 있다. 최근 제조사 직할인 규모가 최대 760만 원까지 확대되며 실제 구매가는 5000만 원대 초반으로 내려왔다.

대형 전기 SUV가 높은 가격 때문에 쉽게 다가가기 어려웠던 분위기와 달리, 이번 가격 조정은 패밀리카로 전기차를 고려하는 이들에게 새로운 선택지를 열어주고 있다.

전기차 전환 흐름이 더디게 이어지는 가운데, 가격 매력을 앞세운 전략이 점차 현실화되는 모습이다.

공간·주행력 모두 챙긴 아이오닉 9, 대형 SUV 시장의 새 변수

이번 혜택은 코리아세일페스타 재고 프로그램을 기반으로 하며, 여기에 트레이드인과 특정 고객 조건이 더해져 감액 폭이 커진다.

정부 보조금까지 포함하면 서울 기준 최저 약 5147만 원 수준이 된다. 내연기관 대형 SUV와도 자연스러운 비교가 가능한 가격대라, 전기차를 부담 없이 고려할 수 있는 시장 환경이 만들어지고 있다.

아이오닉 9의 체격과 주행 성능도 관심을 끄는 요소다. 전장 5m가 넘는 대형 차체는 넉넉한 적재 공간과 여유로운 실내를 제공하고, 110.3kWh 배터리 기반으로 500km 이상을 달릴 수 있는 주행 가능 거리는 실사용에서 오는 불편함을 덜어준다.

충전 인프라가 지역별로 균일하지 않은 상황에서도 이 정도 성능과 가격 조건이 결합되면 소비자 입장에서는 충분히 검토할 만하다.

현대차의 승부수… 가격 인하로 전기 SUV 판도 흔들까

업계에서는 이번 정책을 현대차가 전기차 시장 확산을 위해 꺼낸 핵심 전략으로 바라보고 있다. 전기차 보급 속도가 기대만큼 빠르지 않다는 분석이 이어지는 가운데, 소비자가 직접 체감할 수 있는 가격 변화는 구매를 이끄는 가장 현실적인 요인이다.

아이오닉 9의 가격 설정은 EV9이나 팰리세이드와 같은 인근 차급 수요까지 아우르려는 시도로 비쳐지며, 브랜드의 전기차 라인업을 넓히는 기회로도 활용될 여지가 있다.

전기차 시장은 여전히 여러 변수가 존재하지만, 대형 SUV 부문에서 가격 경쟁력이 갖춰지기 시작한 변화는 의미 있는 흐름으로 볼 수 있다.

아이오닉 9의 할인 효과가 전기차 확산 속도를 높이는 계기로 이어질지, 혹은 단기적 반응에 그칠지는 앞으로의 추이를 관찰할 필요가 있다.