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- 메르세데스-벤츠 GLC 전기차 공개
- 익숙한 디자인, 첨단 기술
- 전기차 대중화 시험대
메르세데스-벤츠는 익숙한 디자인에 첨단 기술을 더한 GLC 전기차를 선보였습니다.
- 10분 충전으로 300km 주행 가능
- 최신 MB.OS 운영체제 탑재
- 가격은 8천만~1억 원대
2027년형 메르세데스-벤츠 GLC 전기차는 가솔린 모델과 유사한 외관을 유지하면서도 내부에 첨단 기술을 추가했습니다.
이 차량은 전기차 대중화의 새로운 접근을 보여줍니다.
- 39.1인치 하이퍼스크린과 슈퍼스크린 옵션 제공
- 듀얼 모터로 483마력, 0→100km/h 가속 4.4초
- 10분 충전으로 300km, 24분이면 80% 충전 가능
- 전기차 버전의 가격은 가솔린 모델보다 높음
익숙한 외관에 첨단 기술을 담은 GLC 전기차
10분 충전 300km, 원-페달 주행까지 지원
가격 8천만~1억 원대, 전기차 대중화 시험대
2027년형 메르세데스-벤츠 GLC 전기차가 모습을 드러냈다.
전체적인 실루엣은 가솔린 모델을 닮았지만 차체 크기는 커지고 휠베이스도 길어졌다. 새롭게 빛나는 전면 그릴과 디테일이 외관의 변화를 알리고, 내부에서는 한층 과감한 첨단 기술이 펼쳐진다.
익숙한 얼굴, 그러나 내부는 첨단의 무대
최근 전기차들이 과도하게 미래적 디자인을 강조한 것과 달리, 벤츠는 이번 신형 GLC에서 익숙한 외형에 첨단 기술을 더하는 전략을 택했다.
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GLC 전기차의 디자인 전략, 적절할까?
실내는 압도적이다. 옵션으로 제공되는 39.1인치 하이퍼스크린은 대시보드 전체를 가로지르며, 중간 트림은 세 개의 스크린을 조합한 슈퍼스크린을 탑재한다.
기본형조차 사진 액자 같은 패널을 장착한다. 파노라마 글라스 루프는 버튼으로 투명도 조절이 가능하고, 별 모양 조명까지 들어온다.
오디오는 좌석에 진동을 전달해 음악을 몸으로 느끼게 하며, 최신 MB.OS 운영체제는 얼굴 인식 로그인, 원격 결제, 화상회의, OTA 업데이트를 지원한다.
💡 메르세데스-벤츠 GLC 전기차의 주요 특징은 무엇인가요?
메르세데스-벤츠 GLC 전기차는 익숙한 외관에 첨단 기술을 결합한 차량입니다.
- 10분 충전으로 300km 주행이 가능합니다.
- 최신 MB.OS 운영체제를 사용하여 얼굴 인식 로그인과 원격 결제 등을 지원합니다.
- 듀얼 모터 모델은 483마력을 발휘하며, 가속 성능이 뛰어납니다.
성능도 화려하다. GLC400은 듀얼 모터로 483마력을 발휘하며 0→100km/h 가속은 4.4초. 필요할 때만 앞 모터를 연결해 효율을 높이고, 뒷바퀴 모터는 2단 변속기를 사용한다.
싱글 모터 모델인 GLC300은 성능은 다소 낮지만 실용성을 갖췄다. 두 모델 모두 약 2.4톤 견인 능력을 제공한다.
익숙한 디자인 속 숨은 혁신, 대중화 시험대에 서다
배터리는 94kWh로 800볼트 아키텍처를 지원한다. 최대 330kW 급속 충전 시 10분 만에 약 300km를 확보할 수 있고, 24분이면 80% 충전이 가능하다.
주행거리는 WLTP 기준 700km, 실제 미국 기준에서는 약 480km가 예상된다. 양방향 충전으로 가정 전력 공급도 가능하다.
회생제동 시스템은 완전한 원-페달 주행을 지원하며 대부분의 감속 상황을 회생제동만으로 처리한다. 시승에서는 정숙성과 부드러운 승차감이 돋보였고, 인위적 사운드와 좌석 진동은 새로운 체험을 제공했다.
가격은 가솔린 모델 대비 1만~2만 달러 높아, 전기차 버전은 6만 달러 초반에서 7만 5천 달러 이상으로, 한화로는 약 8,300만 원에서 1억 400만 원 정도로 예상된다.
전기차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 벤츠는 미래적 외형 대신 익숙한 베스트셀러 디자인을 유지하며 부담을 줄이는 전략을 택했다.
이번 GLC 전기차는 단순한 신차를 넘어 전기차 대중화의 새로운 접근을 보여준다. 겉은 친숙하고 속은 혁신적인 이 차가 소비자 선택을 이끌 수 있을지 주목된다. 새로운 가능성의 문이 열리고 있다.
