그랜저급 덩치에 “1,300km 주행?”…기름값 걱정 없는 ‘가성비 세단’에 깜짝
전기만 150km·총 1300km, PHEV 판 뒤집었다22kWh 대용량 배터리로 장거리 출퇴근도 거뜬그랜저급 덩치로 등장…한국 출시는 아직 ‘미정’ 전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 …
자동차
기다린 보람 있다 “역시 기아”…성능은 올리고 가격은 내린 ‘역대급’ 결단
1회 충전 330km…1톤 전기트럭 ‘갈증’ 끝낸다3면 개방·V2L·전륜구동…현장형 편의성 강화4천만 초반 예상가, 보조금 땐 “1천만대” 전망 전기 트럭 차주들의 오랜 숙원이었던 …
“가성비 볼보 드디어 한국 오네요”…제네시스보다 ‘2천만 원’ 싸다는 소식에 ‘깜짝’
볼보 플랫폼에 가격은 파격… 지커 7X 한국 상륙GV70보다 최대 2천만 원 싸다, ‘가성비 볼보’관건은 중국산 인식… 신뢰의 벽 넘을 수 …
“한일전 제대로 붙었네요”…제네시스 막으려고 “결국 이런 차까지 나왔다”
제네시스 ‘마그마’ 출범에…렉서스 LFA 전기 부활LFA, GR GT3 혈통·전고체 기대…플래그십 EV로 승부전기 vs 하이브리드…한일 슈퍼카 자존심 대결 예고 제네시스가 고성능 …
“현대차·기아가 일냈다”…잘 안 팔린다더니, 유럽서 ‘판 뒤집었다’
현대차와 기아가 유럽 전기차 시장에서 탄소중립 인증을 통해 경쟁력을 확보하며, EV3 등 친환경차 판매로 실적을 견인하고 있다.
“쌍용차 잘 나간 이유 있었네”…아빠들 “역시는 역시” 감탄 터진 이유
무쏘, 이름부터 전략까지 바꿔 돌아온 KGM 차세대 픽업정통 오프로드에 도심 감성 더한 두 얼굴 디자인가격·라인업 변수 속 무쏘의 시장 반응에 …
“연비가 무려 30km/L?”…타본 사람들 ‘극찬’한다는 국산 하이브리드 SUV, 비결 보니
공인 20.8km/ℓ…실주행 22~30도 거뜬소형 SUV 맞나? 2열·451ℓ 트렁크 ‘넉넉’오너 평점 8.8점…단점은 가격·추월가속 고물가 시대, 자동차 시장의 핵심 키워드는 단연 ‘효율’이다. …
“테슬라 싹다 다시 가져가라”…중국 ‘전면 금지’ 초강수에 ‘이럴 수가’
겨울마다 “손잡이 얼었다”…테슬라 속앓이중국, 2027년부터 매립형 핸들 ‘수동개폐’ 의무중국발 규제에 글로벌 설계 변경…매립형 핸들 퇴장? 한국 소비자들이 매번 겨울철마다 “문 …
“4일 만에 수천 명 잡혔다”…경찰 대신 “새로운 단속법” 쫙 깔리자, 운전자들 ‘초비상’
그리스 AI카메라 4일만 2500건 적발…‘AI의 눈’ 현실로강남 국기원사거리 ‘꼬리물기’ AI단속…걸리면 5만원 과태료2026년부터 AI단속 대전환…야간 번호판·후면카메라까지 촘촘 최근 그리스 아테네에서 시범 …
“공간도 넓은데 연비까지”…’2천만 원대’ 내려온 하이브리드 SUV “가성비 미쳤다”
중국 전기차 브랜드들이 BYD 성공에 자극받아 한국 시장에 본격 진출, 지커와 링크앤코의 전략적 이중 상륙 작전.