잘 나가는 줄 알았는데 “이게 무슨”…전기차 직면한 ‘안타까운 현실’
보조금 고갈 우려 확산중고차 시장도 활기 띠어전기차 가격 경쟁 불붙어 “보조금 남은 지자체 찾기 힘들어요.” 전기차 시장의 빠른 성장 이면엔 …
ev4
기대작 출시하는데 “인력 감축 칼바람” …돌발 변수 ‘날벼락’에 자동차 업계 ‘발칵’
생산 인력 100명 감축 계획현대차 역시 간헐적 생산 중단미국 출시마저 무산된 EV5 하반기 출시로 기대를 모은 EV5의 생산 인력이 출시를 …
282% 폭등 사태에 “본사마저 놀랐다” …한국 전기차 시장 ‘발칵’ 뒤집은 브랜드 알고 보니
한국 판매량 280% 급등 기록세계 최고 수준의 안전성 입증26년형 연식 변경 모델 출시 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타가 올해 상반기 기준 …
“폭스바겐도 못 막았다” …624km 달리는 기아 신차, 현지 언론도 ‘화들짝’
영국 언론의 호평 끌어내폭스바겐 ID.3와 진검승부후속 모델로 유럽 공략 박차 기아가 새롭게 선보인 EV4 해치백이 유럽 시장에서 본격적인 판매를 시작하며 …
EV4 나온 지 얼마 되었다고 “완전 칼을 갈았네” …3천만원대 신형 전기차에 시장도 ‘들썩’
중국 겨냥 모델에서 한국형으로 개량편의 사양부터 최신 기술까지 집중보조금 적용 시 3천만원대 형성 전망 기아의 새로운 전기 SUV EV5가 국내 …
SUV는 이제 너무 흔하다? “기아의 역발상 기가 막히네”…승부수 통할까
SUV 일변도에서 정반대 선택해치백 및 세단 라인업 강화유럽시장 겨냥한 차별화 전략 “모두가 SUV만을 외치는 시대에, 기아의 선택은 조금 달랐다.” 글로벌 …
천장 뚫은 현대차, “한 번 꽂으면 600km 돌파?” …신형 전기차에 자동차 업계 ‘술렁’
국산 차 최장 거리 달성N-라인 선택지 추가가격 인상 폭에 관심 집중 국내 전기차 업계에 또 한 번 지각변동이 일어날 전망이다. …
보조금 더하자 “2천만 원대로”…요즘 같은 시대에 이만한 차가 있을까?
기아 EV4 전 트림 보조금 확정최대 2700만 원대로 구매 가능지역에 따라 800만 원 차이나… 기아의 첫 전기 세단인 EV4의 보조금이 …
“모델3 겨냥한 국산 전기차 자존심”…본토에서 제대로 한 판 붙는다
혁신 디자인의 전기 세단 출시최대 531km 주행, 무선 업데이트조지아 공장서 2026년 생산 예정 기아가 2025 뉴욕 오토쇼를 통해 첫 번째 …
보조금 없이도 4천만 원대 초반”…첫 전기차로 이만한 차가 있을까?
최대 533km 주행거리 확보세제혜택 적용 시 4천만 원대보조금 더하면 3천만 원대 가능 기아가 전기차 라인업 확장을 위해 선보인 EV4의 세제혜택 …