“공장 직원, 수만 명 해고하겠다더니”…”중국 좀 본받아라” 발언에 ‘술렁’
독일 자동차 업계가 중국의 기획력과 실행력을 벤치마킹해야 한다는 발언이 나오며 업계의 위기감이 고조되고 있습니다.
폭스바겐
“현대차보다 1천만 원 싸다”…한국 들어오면 “캐스퍼값”? 수입차 맞나 ‘깜짝
전기차 대중화의 가장 큰 걸림돌이었던 ‘가격표’가 마침내 파괴되고 있다. 수입 전기차는 비싸다는 편견을 비웃듯, 글로벌 자동차 거인 폭스바겐이 국산차를 압도하는 …
“부분변경·가격 인상 반복하는 현대차와 딴판”…신차 20개 출시하더니 ‘난리 났다’
폭스바겐이 중국 샤오펑과 협업해 전기차 ID. UNYX 08을 양산, 플랫폼과 소프트웨어가 주도하는 자동차 시장의 변화를 예고합니다.
중국차 그렇게 큰 소리 치더니 “자존심 구겼다”…대역전 상황에 ‘이럴 수가’
중국차가 다 먹는 줄 알았던 중국 시장에서 뜻밖의 장면이 나왔다. 하지만 진짜 포인트는 폭스바겐의 1위 복귀 자체가 아니다. 전기차만 믿고 …
“잇따른 악재에 비명 질렀는데” …유일하게 현대차만 웃었다, 대체 무슨 전략인가 봤더니 ‘이럴 수가’
폭스바겐마저 넘은 현대차 영업이익전기차 캐즘·미국 관세에 적절한 대처중동 사태 등 새로운 변수 극복 관건 현대차그룹이 지난해 독일의 폭스바겐그룹을 제치고 전 …
“현대차보다 잘 나간다더니…” 6년 만에 중국에 “제발 살려달라” 무릎 꿇은 이유
자동차 업계에는 영원한 소신도, 절대적인 정답도 존재하지 않는다. 불과 6년 전 주행거리 연장형 전기차(EREV) 기술을 향해 “발전 가능성이 없는 구식”이라며 …
“중국인들 만족시키려고 이 고생 했는데”…예상과 다른 결과에 ‘발칵’
폭스바겐그룹이 중국 공략을 위해 꺼낸 카드가 예상보다 훨씬 빠르게 흔들리고 있다. 아우디(Audi)와 중국 SAIC모터가 손잡고 만든 서브브랜드 ‘AUDI(대문자)’는 기존 아우디의 …
“현대차 이제 제대로 큰일 났다” …그룹 역사상 처음 있는 일, ‘유례없는 사태’에 업계마저 ‘초비상’
현대차그룹, 비중국 시장에서 BYD에 밀려 전기차 판매량 3위로 하락. 글로벌 전기차 시장의 경쟁 심화와 판매 추세 분석.
“팰리세이드마저 제쳤다” …한국에서 1등 한 SUV는 ‘이 차’, 의외의 반전에 전문가도 ‘화들짝’
‘2026 대한민국 올해의 차’ 발표내연기관 SUV에서 아틀라스 1위우수한 주행 성능과 편의성 확보 폭스바겐의 대표 모델 아틀라스가 한국자동차전문기자협회 주관 ‘2026 대한민국 …
“BMW·벤츠·아우디 다 아니었다” …6년 연속 판매 1위 한 ‘이 브랜드’, 전 세계 사로잡은 비결이?
6년 연속 전 세계 1위 한 토요타하이브리드 모델의 뚜렷한 강세렉서스도 사상 최고 판매량 기록 일본의 자동차 명가 토요타가 세간의 우려를 …