“단속 포기했습니다”…도로 위 시한폭탄, 대한민국 운전자들 ‘술렁’
샌브루노서 무인차 불법 유턴, 경찰도 속수무책운전자 없는 위반, 회사 책임 놓고 법은 갈팡질팡한국도 시범운행 중…안심하긴 이른 현실 샌프란시스코 인근 샌브루노에서 …
웨이모
“이건 상상도 못 했다”…첨단 기술 1위라던 테슬라, 도대체 무슨 일?
반대편 차선으로 넘어간 로보 택시과속 등 교통 법규 문제도 식별한국도 자율 주행 시범 운행 시도 테슬라가 완전 자율 주행 로보 …
“우린 뭐 타고 다니라고”… ‘고령 운전자’ 사고 급증에 정부가 내놓은 대책, 뭐길래?
65세 이상 사고율 20% 육박면허 반납률은 겨우 2.2%로보택시가 해법될까 “면허증 내놓으라니, 그럼 이제 뭐 타고 다니라고?” 운전대를 놓으면 고령자들의 발이 …
중국에 줄줄이 밀리더니 “결국 정부가 움직였다”… 반전의 신호탄 터지나?
고속도로 전 구간 자율주행 시범지구정부, 유상 화물운송 본격 추진中·美와 경쟁, 韓 속도 더 낸다 고속도로 전 구간이 자율주행차 시범운행지구로 지정됐다. …
미국 1위 발표에 현대차 ‘방긋’…고대하던 소식 드디어 “이제야 빛 보나?”
GM 로보택시 사업 철수현대차·웨이모 협력 강화 기대국내 자율주행 경쟁력 탄력받나? 2023년 미국에서만 대략 250만대를 고객에게 인도하며 판매량 1위를 기록한 GM. …
기술력 찬사 폭발하더니 “현대차도 긴장”…’이 회사’에 뭉칫돈 몰린 이유
웨이모, 자율주행 혁신 주도2023년, 피닉스서 70만 건 운행56억 달러 투자로 성장 가능성 확인 서울의 일부 지역에서 시속 50㎞ 제한 속도로 …
“아이오닉 5가 테슬라급으로?!” 손 뗀 줄 알았던 현대차… 오히려 본격 도전에 나선다
현대차, 웨이모와 전략적 파트너십 체결아이오닉 5에 웨이모 드라이버 적용 예정웨이모의 자율주행 서비스 확대 가속화 현대차가 자율주행 기술 선도 기업인 웨이모(Waymo)와 …