“그랜저 즉시 출고라더니”…신차 계약금 걸고 눈앞이 깜깜해진 아빠들
“차 안 팔린다고 할인한다더니, 막상 매장 가보니 언제 나올지 모른답니다.” 2026년 4월 국산차 시장을 들여다보는 예비 오너들의 머릿속이 복잡해졌다. 신차 …
국산차
“1,500만 원이면 출퇴근 걱정 끝”…기름 냄새만 맡아도 가는 ‘세단’에 ‘활짝’
고유가 시대, 1,500만 원대 현대차 아반떼 중고차의 인기 상승. 출퇴근용 세컨드카로 주목받는 이유와 최신 사양을 확인하세요.
“믿었던 한국 소비자까지”…현대차, 가장 두려워하던 일 터지자 ‘초비상’
현대차가 글로벌 전기차 시장에서 BYD에 추월당하며 위기를 맞고 있습니다. 한국 내수 시장의 신뢰 회복이 시급합니다.
“중국이 박수 칠 판”…정부 발표에 업계 ‘발칵’, 대체 뭐길래?
정부는 2030년까지 신차의 50%를 전기·수소차로 전환하는 목표를 발표했으나, 국내 완성차 업계는 현실성을 지적하며 반발하고 있다.
“더는 애국심으로 현대차 못 사겠어요”…수천만 원 비싸도 수입차 사는 이유
수입차가 국산차보다 높은 판매고를 기록하며 소비자들이 애국심 대신 상품성을 중시하는 경향이 뚜렷해지고 있습니다.
“SUV 전성시대인데도”…‘9위→2위’ 기적 쓴 ‘국산 세단’, 믿기 힘든 ‘역주행’의 이유?
SUV 전성시대 속 현대 아반떼가 경기 침체 속 가성비로 9위에서 2위로 급상승하며 주목받고 있다.
“현대차 어쩌나” 우려가 현실로…안방까지 다 내줬다, 결국 ‘초비상’ 걸린 이유
테슬라의 독주 속에 국산차의 기술 반격이 가능할까? 수입차 시장 변화와 국내 자동차 산업의 대응 전략을 살펴봅니다.
“애국심으로 탔는데 이젠 못 사겠어요”…국산차 안 팔리는 기막힌 이유 보니 ‘발칵’
연말 할인 공세에도 자동차 구매 문턱은 여전히 높다옵션 기본화·금리 부담에 할인 체감은 크게 낮아졌다국산차는 비싸고, 선택은 수입·가성비 모델로 이동 중 …
“국산 SUV 출고 기간이 2년?”…지금 주문하면 쏘렌토보다 늦게 받는다는 ‘이 차’
출고 대기 끝난 시장, 이 차만 2년 이상 기다림내연기관 17개월·전기차 26개월… 2027년 출고해외 인기·생산 차질 겹쳐 중고차값까지 흔들려 국산차 출고 …