“수십조 투자한 전용 공장인데…” 현대차가 발칵 뒤집힌 이유 보니
모두가 전기차 올인을 외칠 때 하이브리드를 놓지 않던 도요타의 다중 경로 전략이 글로벌 자동차 시장의 판도를 흔들고 있다. 충전 인프라 …
모두가 전기차 올인을 외칠 때 하이브리드를 놓지 않던 도요타의 다중 경로 전략이 글로벌 자동차 시장의 판도를 흔들고 있다. 충전 인프라 …
제네시스가 2030년까지 북미 시장에서 대규모 신차·변경 모델을 준비한다는 계획은 브랜드의 다음 단계를 보여준다. 최근 보도에서는 2030년까지 22개 신차 또는 부분변경 모델을 투입하는 구상이 언급됐고, SUV, 세단, 하이브리드, 전기차, 고성능 마그마 계열 가능성이 함께 거론됐다. 개별 모델명과 출시 일정을 모두 확정해 말할 수는 없지만, 제네시스가 더 이상 몇 개 주력 모델만으로 버티는 브랜드가 아니라는 신호다.
미국 시장에서 마쓰다 CX-50의 판매가 두 배 이상 뛰었다. 단순히 한 모델이 잘 팔렸다는 소식보다 더 눈에 띄는 대목은 하이브리드 SUV를 찾는 가족 수요가 빠르게 움직이고 있다는 점이다.
링크앤코 08 EM-P에 230km 전기 주행거리 사양이 추가됐다. 핵심은 중국 SUV가 플러그인 하이브리드를 단순 보조 동력으로 쓰지 않고, 출퇴근 대부분을 전기로 처리하는 차처럼 제시하고 있다는 점이다.
싼타페 하이브리드는 국내 소비자가 실제로 견적을 뽑아볼 수 있는 하이브리드 SUV라는 점에서 중요하다. 쏘렌토와 비교하면 국산 중형 SUV의 선택 문제가 되고, RAV4까지 넣으면 하이브리드 신뢰와 가격 경쟁을 함께 봐야 한다.
친환경 흐름을 타고 하이브리드 자동차의 인기가 높아지는 가운데, 연비 못지않게 복잡한 전장 부품을 철저히 관리해야 할 필요성이 커지고 있다. 최근 …
아반떼 하이브리드 구매를 고민 중인 소비자라면 이번 미국 리콜 소식을 주의 깊게 살펴볼 필요가 있다. 외신에 따르면 현대차는 미국에서 2024~2026년형 …
현대자동차가 자사를 대표하는 플래그십 세단인 그랜저의 7세대 부분변경 모델을 국내 시장에 전격 공개하면서 자동차 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 이번 신형 …
중국 최대 민영 자동차 그룹인 지리가 최상위 수준의 연비와 파격적인 가성비를 앞세운 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)을 전격 출시하며 현지 시장 선점에 나섰다. …
전기차로 빠르게 넘어갈 것 같던 미국 자동차 시장의 흐름이 다시 흔들리고 있다. 혼다가 EV 중심 전략의 속도를 낮추고, 북미에서 하이브리드 …