렉서스 GX, 내년 초 국내 상륙 가능성 부상
오프로더 감성과 패밀리 편의성의 조화 주목
프리미엄 시장에서 새 선택지 될지 관심 집중
렉서스가 국내 시장에 새로운 흐름을 만들 가능성이 떠오르고 있다. 해외 전용 모델로 여겨졌던 프리미엄 준대형 SUV 모델 GX가 연식 변경을 거쳐 내년 초 한국에 등장할 전망이다.
프레임 바디 기반의 오프로더라는 특징만 보면 다소 낯설지만, 최근 소비자들이 실용성과 개성을 모두 고려하는 흐름을 보면 상황이 달라진다.
GX는 바로 이 지점에서 매력을 드러내며, 국내 시장에서도 충분히 주목받을 요소를 갖춘 모델로 평가되고 있다.
도로 위에서 단번에 시선을 사로잡는 GX의 체격과 존재감
외관은 존재감이 확실하다. 팰리세이드와 비슷한 길이를 갖고도 전고는 1,900mm가 넘는다. 도로 위에서 자연스럽게 시선을 끌 수밖에 없는 체격이다.
앞유리를 세우고 헤드램프를 위쪽에 배치한 전면부는 화려함보다 기능을 우선한 설계로, 험한 길에서 차체를 보호하려는 의도가 녹아 있다.
특히 오버트레일 트림은 차고를 더 높여 흙길이나 돌길에서도 안정적인 주행 환경을 만들도록 구성돼 GX의 성격을 한층 강조한다.
실내는 오프로더 이미지와 달리 차분하고 여유롭다. 큰 디스플레이와 넉넉한 수납공간, 5~6인 가족이 타기 좋은 좌석 구성은 렉서스가 오래 이어온 실용 감각을 보여준다.
외부의 강인함과 내부의 편안함을 함께 추구하는 모습은 요즘 SUV 시장의 흐름과도 맞닿아 있다. 일상과 장거리 모두를 고려하는 수요층을 겨냥한 의도가 자연스럽게 드러나는 부분이다.
프리미엄 시장 한가운데 선 GX, 소비자 선택의 새 변수가 될까
주행 성능은 체격에 걸맞게 준비됐다. 3.4L V6 트윈 터보 엔진은 강화된 출력과 높은 견인력을 제공하고, 10단 자동변속기와 풀타임 사륜구동 시스템이 다양한 환경에서의 안정성을 책임진다.
레저 활동이 늘어난 분위기를 고려하면 이 같은 성능은 실제 사용 환경에서도 충분히 매력적으로 다가올 수 있다. 크고 단단한 차가 주는 안정감을 선호하는 소비자에게 특히 호응이 예상된다.
가격은 프리미엄 시장을 겨냥한다. 1억 원대 중반으로 예상되는 가격은 BMW X5나 벤츠 GLE와 비슷한 선에 놓인다. 성격은 다르지만 비용 기준으로 보면 자연스럽게 비교 대상이 된다.
GX는 경제성을 강조하기보다 확실한 취향과 쓰임새를 중시하는 고객을 겨냥한 모델로 해석하는 시선이 많다. 대형 SUV 시장에서 이 모델이 어떤 수요를 끌어낼지는 지켜볼 부분이다.
