“팰리세이드 독점 끝났다”…그랑 콜레오스 성공 맛본 르노의 다음 타자, 현대차 ‘긴장’

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르노 필란테 주행 기록
르노 / 출처 : 연합뉴스

르노코리아의 중형 하이브리드 SUV ‘그랑 콜레오스’가 쏘렌토와 싼타페의 틈바구니에서 돌풍을 일으키고 있는 가운데, 이 성공을 이을 더욱 거대한 신차가 베일을 벗었다.

그랑 콜레오스의 기술적 뼈대를 제공한 중국 지리(Geely)자동차가 최근 자국 시장에 전장 5.2미터에 달하는 대형 플래그십 하이브리드 SUV ‘KX21(코드명)’을 전격 공개했다.

아직 글로벌 출시 초기 단계지만, 강력한 하이브리드 기술력과 압도적인 크기를 바탕으로 향후 르노코리아를 통해 국내 대형 SUV 시장에 진출할 가능성이 제기되며 업계의 비상한 관심을 모으고 있다.

팰리세이드를 압도하는 5.2미터의 거구

이번에 공개된 KX21은 앞서 출시된 지리의 플러그인 하이브리드 모델 ‘갤럭시 M9’의 차체를 공유하는 순수 하이브리드(HEV) 자매 모델이다.

팰리세이드
KX21 / 출처 : 지리자동차

가장 눈길을 끄는 것은 동급을 훌쩍 뛰어넘는 거대한 덩치다.

전장 5,205mm, 전폭 1,999mm, 전고 1,800mm에 휠베이스만 3,030mm에 달한다.

이는 국내 대형 패밀리 SUV의 기준점인 현대차 팰리세이드(전장 4,995mm)보다 무려 20cm 이상 길고 휠베이스도 13cm나 넓은 수치로, 사실상 미니밴인 기아 카니발(5,155mm)과 맞먹는 압도적인 거주성을 자랑한다.

광활한 실내는 2+2+2 형태의 6인승 구조로 꾸며졌다.

팰리세이드
갤럭시 M9 / 출처 : 지리자동차

운전석부터 조수석까지 이어지는 30인치 대형 디스플레이와 17.3인치 천장형 리어 모니터, 9.1리터 내장 냉장고와 27개의 스피커 등 고가의 프리미엄 수입차에서나 볼 법한 편의 사양을 꽉 채웠다.

충전 스트레스 없앤 차세대 하이브리드

파워트레인 역시 팰리세이드 등 기존 국산 대형 SUV들의 약점을 정확히 파고든다.

KX21에는 외부 충전이 필요 없는 지리자동차의 차세대 ‘i-HEV’ 시스템이 탑재된다.

열효율을 세계 최고 수준인 48.41%까지 끌어올린 2.0리터 터보 가솔린 엔진에, 단독으로 308마력(230kW)을 뿜어내는 ’11-in-1′ 고성능 전기 모터를 맞물렸다.

팰리세이드
KX21 / 출처 : 지리자동차

무거운 덩치에도 불구하고 시속 66km 이하의 도심 구간에서는 엔진 개입 없이 순수 전기 모터만으로 조용하고 부드럽게 주행할 수 있어, 덩치 큰 내연기관 SUV의 고질적인 단점인 도심 연비와 소음 문제를 영리하게 해결했다.

그랑 콜레오스 돌풍, 대형 시장으로 번질까

국내 소비자들이 이 낯선 차량에 주목해야 하는 이유는 바로 ‘르노코리아’와의 견고한 동맹 관계 때문이다.

지리자동차는 르노코리아의 2대 주주로서, 최근 양사가 합작해 내놓은 그랑 콜레오스(지리 싱유에 L 기반)가 한국 시장의 까다로운 눈높이를 통과하며 흥행 가도를 달리고 있다.

업계에서는 르노코리아가 향후 중형 세단과 대형 전기/하이브리드 SUV 라인업을 강화하는 ‘오로라 프로젝트’를 추진 중인 만큼, 지리 KX21의 뛰어난 플랫폼이 르노코리아의 대형 신차(오로라 3) 베이스로 활용될 가능성이 매우 높다고 입을 모은다.

르노 그랑 콜레오스
그랑 콜레오스 / 출처 : 르노

수년간 팰리세이드 외에는 마땅한 선택지가 없었던 5060세대 패밀리카 운전자들에게, 압도적인 크기와 검증된 하이브리드 연비를 무기로 한 르노코리아의 대형 SUV 등장은 그 자체로 시장 생태계를 뒤흔들 강력한 메기가 될 전망이다.

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