“한국차가 대단하긴 하네”…세계 1위가 작정하고 냈는데 “상대조차 안 된다”
토요타 하이럭스 9세대 모델이 유럽에서 공개됐습니다. 디젤 하이브리드와 전기차 버전으로 한국산 픽업과의 경쟁이 예상됩니다.
토요타 하이럭스 9세대 모델이 유럽에서 공개됐습니다. 디젤 하이브리드와 전기차 버전으로 한국산 픽업과의 경쟁이 예상됩니다.
니오의 플래그십 SUV ES9이 GV90보다 큰 크기와 가격 경쟁력으로 시장에 도전장을 내밀었습니다. 혁신적 배터리 교체 시스템도 주목받고 있습니다.
스웨덴 브랜드 폴스타의 전기 SUV가 독일차를 제치고 프리미엄 시장 1위에 오른 비결과 혁신적인 디자인을 살펴봅니다.
르노 필랑트, 팰리세이드 겨냥한 쿠페형 하이브리드 SUV로 2026년 출시 예정. 감성적 차별화와 효율성으로 시장에 도전장을 내민다.
벤츠와 엔비디아의 자율주행 기술 공개로 현대차의 자율주행 기술 격차가 드러났다. 전기차 시장의 새로운 경쟁력을 확보해야 한다.
한국GM이 뷰익 엔클레이브로 제네시스 GV80과 경쟁합니다. 합리적 가격과 뛰어난 옵션으로 소비자 유혹에 나섭니다.
한국GM, 신차 부재 속에서도 품질과 수입차 전략으로 시장 방어. 뷰익·GMC 도입으로 프리미엄 시장 공략.
현대차와 기아가 브뤼셀 모터쇼에서 전 세계 최초로 전기차 모델을 공개하며 유럽 시장 공략을 본격화했습니다.
제네시스 2026 G80이 실속형 사양으로 출시되었으나 하이브리드 모델은 또 다시 연기되어 아쉬움을 남겼습니다.
현대차 아반떼, SUV 열풍 속에서도 가격과 실용성으로 준중형 세단 판매 2위 기록. 신차 없이도 성공한 이유는?