“세금 4,000억 중국으로 줄줄 새나”…정부 ‘결단’ 내렸는데, 심각한 우려에 ‘발칵’
정부가 미래차 전환에 나서는 부품 기업들을 위해 대규모 금융 지원 카드를 꺼내 들었지만 시장의 시선이 마냥 곱지만은 않다. 막대한 자금이 …
정부가 미래차 전환에 나서는 부품 기업들을 위해 대규모 금융 지원 카드를 꺼내 들었지만 시장의 시선이 마냥 곱지만은 않다. 막대한 자금이 …
국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 명가 재건을 노리는 KG모빌리티(KGM)가 기아 쏘렌토와 현대차 싼타페가 양분한 시장에 강력한 출사표를 던졌다. 중국 체리자동차와의 기술 협력을 바탕으로 …
BYD의 성공에 이어 체리자동차의 한국 진출 가능성이 높아지며 현대차 등 국산 중형 SUV 시장에 큰 위협이 되고 있습니다.
체리자동차의 주력 모델, 재쿠 J7과 티고 7이 배선 결함으로 리콜에 들어가며 품질 논란에 휩싸였습니다.
체리자동차의 오모다 5 하이브리드가 파격적인 가격과 옵션으로 유럽 시장을 공략. 한국 시장 진출 여부는 미정.
쌍용차, KGM에 인수되어 1년 만에 매출 3배 증가! 전기버스에서 해외 수출까지 도약한 KGMC의 성공 스토리.
KGM의 60년 전통 픽업트럭, 무쏘 EV로 전기차 시장 선점. 가성비와 아웃도어 감성으로 아빠들의 드림카로 자리 잡다.
KGM, 쌍용차 시절의 꿈 실현하며 11년 만에 최대 수출 실적 기록. 토레스와 신시장 개척으로 글로벌 SUV 명가로 도약.
무쏘, 이름부터 전략까지 바꿔 돌아온 KGM 차세대 픽업정통 오프로드에 도심 감성 더한 두 얼굴 디자인가격·라인업 변수 속 무쏘의 시장 반응에 …