“더 이상 늦으면 안된다”…제네시스, 1200km로 역대급 승부수 띄운다
GV90, 전기차 이어 EREV도 출시최대 주행거리 1200km 넘본다현대차, 고급 전동화 전략 강화 제네시스가 브랜드 최초의 풀사이즈 럭셔리 SUV ‘GV90’을 오는 …
EREV
국산차 끝판왕 제네시스 “새로운 길 열었다”…고성능 경쟁 ‘본격화’
마그마 브랜드로 고성능 시장 진출하이브리드와 EREV 기술 본격 개발고성능 브랜드 경쟁 치열해질 전망 국산 럭셔리 자동차의 대표 브랜드 제네시스가 성능의 …
한 번에 1600km 가는데 “가격이 그랜저 수준?”…정체 보니 ‘대박’
최대 1673km 주행 신기록 달성그랜저급 가격에 첨단 기술 탑재현대차 출시 앞서 시장 선점해 중국 체리자동차와 화웨이가 공동 개발한 럭시드(Luxeed)의 확장형 …
오매불망 기다렸는데 “전기차가 아니다?”…제네시스 GV90, 알고 보니 ‘반전’
주행거리 1200km 예상전동화 전략 일부 수정글로벌 시장 트렌드 대응 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 첫 F세그먼트 대형 SUV로 출시 예정인 GV90에 …
1100km 주행하는 픽업트럭 “진짜가 나타났다”…모두가 알던 전기차가 아니다
램 ‘1500 램차저’ 사양 공개보디 온 프레임 기반 픽업트럭1회 완충 시 최대 1110km 주행 미국의 픽업트럭 전문 제조업체 램이 1500 …
“충전 걱정에 지쳤다”…제네시스가 준비한 ‘깜짝 카드’에 기대감 ‘활짝’
제네시스 EREV 및 하이브리드 도입오는 2026년부터 출시될 모델에 적용GV70, GV80 등 SUV 라인업에 집중 제네시스가 전동화 전략을 새롭게 전환한다. 제네시스는 …
“한 번 충전에 900km?”…마침내 결단 내린 제네시스, 경쟁사들 이제 ‘어쩌나’
제네시스, 하이브리드 도입 결정EREV·전기차로 고객 요구 대응2030년까지 전동화 목표 유지 전기차 시대는 시작됐지만, 모든 운전자가 그 길을 선택할 준비가 된 …
렉스턴 신형인가 봤더니 “아니었다”…주행거리 701km, 이 車 정체는?
창안 신형 전기차 네보 E07 출시SUV 및 픽업트럭으로 변신 가능EREV와 BEV 두 가지 버전 제공 중국 자동차 제조업체 창안(Changan)이 SUV와 …
중국서 돌풍 일으킨 이 車 “현대차도 노렸다”… 정체가 뭐길래?
중국, EREV 시장 급성장현대차, 2027년 EREV 양산 계획자율주행 협력으로 경쟁력 강화 현대차가 최근 ‘주행거리 연장형 전기차(EREV)’ 양산 계획을 공식화하며 전기차 …
현대차 EREV 개발 시작, G70부터 적용 예정
현대차, EREV 기술로전기차 리스크 대응 예정 최근 현대차가 ‘전기차 포비아’가 확산됨에 따라 새로운 전략을 세웠다. 전기차이면서 동시에 하이브리드차인 ‘주행거리 연장형 …