“싼타페가 이렇게 변한다고?”…환골탈태 스파이샷에 쏘렌토 오너들 ‘발칵’
지난 2023년 파격적인 박스형 디자인으로 등장한 5세대 싼타페는 출시 직후부터 시장의 뜨거운 관심을 받았다. 압도적인 판매량과는 별개로, 지나치게 낮게 배치된 …
EREV
“제네시스 비상 걸렸다”…3천만 원 싼데 1,000km 달리는 대형 SUV 등장
폭스바겐이 초대형 SUV ‘ID. 에라 9X’를 공개하며 제네시스와 BMW X7에 도전장을 냈습니다. 1,000km 주행 가능한 EREV 방식으로 주목받고 있습니다.
“카니발 하이브리드 연비 뺨치네”…기름값 걱정 없는 가성비 신차 등장
립모터의 신형 미니밴 D99가 카니발 하이브리드를 압도하는 배터리 용량과 EREV 시스템으로 주목받고 있습니다.
“쏘렌토 하이브리드 계약 취소”, “기름 걱정 이제 끝?”…아빠들 벌써 “줄 섰다”
현대차, 싼타페 EREV로 전동화 새 해법 제시900km 장거리 목표에 소비자 기대 확대북미 우선 투입…실제 변화는 공개가 관건 현대차가 중형 SUV …
“현대차가 작정하고 만들었다”…기름 냄새만 맡아도 ‘900km’ 달리는 SUV 등장? ‘이럴 수가’
현대차 싼타페 EREV, 한 번 충전으로 900km 주행 가능. 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 혁신 모델로 북미 시장 공략.
“팰리세이드보다 1700만원 싸다?”…1400km 가는 신차 등장, 공간감은 “거실 수준”
팰리세이드보다 크고 멀리 가는 체리의 새 도전2800만 원대 6인승 전기 SUV ‘풀윈 T11’ 공개한 번 충전에 1400km, 대형 SUV 시장 …
“더 이상 늦으면 안된다”…제네시스, 1200km로 역대급 승부수 띄운다
GV90, 전기차 이어 EREV도 출시최대 주행거리 1200km 넘본다현대차, 고급 전동화 전략 강화 제네시스가 브랜드 최초의 풀사이즈 럭셔리 SUV ‘GV90’을 오는 …
국산차 끝판왕 제네시스 “새로운 길 열었다”…고성능 경쟁 ‘본격화’
마그마 브랜드로 고성능 시장 진출하이브리드와 EREV 기술 본격 개발고성능 브랜드 경쟁 치열해질 전망 국산 럭셔리 자동차의 대표 브랜드 제네시스가 성능의 …
한 번에 1600km 가는데 “가격이 그랜저 수준?”…정체 보니 ‘대박’
최대 1673km 주행 신기록 달성그랜저급 가격에 첨단 기술 탑재현대차 출시 앞서 시장 선점해 중국 체리자동차와 화웨이가 공동 개발한 럭시드(Luxeed)의 확장형 …
오매불망 기다렸는데 “전기차가 아니다?”…제네시스 GV90, 알고 보니 ‘반전’
주행거리 1200km 예상전동화 전략 일부 수정글로벌 시장 트렌드 대응 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 첫 F세그먼트 대형 SUV로 출시 예정인 GV90에 …