“불나면 탈출 못 한다더니 끝내” …사람 잡는 전기차 결국 이렇게, ‘이 나라’ 폭탄선언 봤더니
매립형 차 손잡이 금지한 중국 정부모든 전기차에 기계식 손잡이 의무전기차 업체들의 설계 변경 불가피 중국 정부가 화재 등 비상 상황에서 …
테슬라
“먹고 살기 힘들다더니 ‘이럴 수가'” …돈 없어도 벤츠는 타야, 월간 판매량에 ‘화들짝’
1월 수입차 판매량 2만 대 돌파가장 많이 팔린 모델은 E클래스전기차 판매량 600% 상승 기록 경제가 좋지 않다는 대중들의 아우성과 달리 …
“기아 진짜 큰일 났네요” 해외서도 인정했다…1년에 신차 3개씩 쏟아내는 ‘괴물’ 등장
체리자동차가 영국 시장을 공략하며 기아와 현대차의 주요 시장을 위협하고 있습니다. 새로운 브랜드 레파스로 유럽 시장에 도전합니다.
5천만 원대 테슬라 “이게 말이 되나요”…나오자마자 아빠들 ‘분통’ 터진 이유
테슬라가 5,900만 원대 저가형 AWD 모델 Y를 출시했지만, 가족을 위한 편의 사양 부족으로 한국 소비자들의 실망을 샀습니다.
“일론 머스크 이제 어떡해요”…테슬라 사려던 아빠들 등 돌리게 만든 소식
BMW가 전기차 모델 i3를 공개하며 테슬라 모델 3에 도전장을 내밀었다. 2027년 대한민국 전기차 시장의 판도 변화를 예고한다.
“현대차 진짜 큰일 났다”…120조 투자 공장, 심상치 않은 상황에 ‘발칵’
현대차가 120조 원 투자한 로봇 도입에 노사 합의가 필요해 발목을 잡히고 있습니다. 전기차 시장 변화 속 돌파구가 절실합니다.
한국은 눈감아주는데 중국은 “싹 다 내보내라”…테슬라·벤츠·BMW ‘발 동동’
중국 정부가 2027년부터 플러시 도어 핸들을 금지하며 테슬라, 벤츠, BMW 등 글로벌 전기차 제조사들이 설계 변경 압박에 직면했다.
“국산차보다 더 빠른데 고작” …입 벌어지는 실구매가에 소비자 ‘흔들’, 대체 무슨 차길래?
BYD 씰 후륜구동 모델 출시예상외의 준수한 성능 수치실구매 3천만 원대 저가 공세 지난해 정식 국내 출시 이후 6천 대 이상의 …
테슬라 파격 공세에 정부도 ‘부랴부랴’…”현대차, 1500만원 깎아준다” 초강수
테슬라의 가격 인하에 맞서 현대차와 기아차도 최대 1,500만 원 할인 혜택을 제공하며 전기차 시장의 치열한 경쟁을 유도하고 있습니다.