“나이 먹는 것도 서러운데”…똑똑한 60대 운전자들이 챙기는 ‘이것’의 정체
무사고 10년 차 베테랑 운전자라도 65세를 기점으로 자동차보험료 청구서를 받고 고개를 갸웃하는 사례가 적지 않다. 사고 이력이 전혀 없어도 연령 …
무사고 10년 차 베테랑 운전자라도 65세를 기점으로 자동차보험료 청구서를 받고 고개를 갸웃하는 사례가 적지 않다. 사고 이력이 전혀 없어도 연령 …
“만 보 걷는데 왜 허리가 굽죠?”… 중력 이기는 ‘속근육’ 없으면 말짱 도루묵나이 들어 키 줄고 꼬부랑 되는 건 ‘엉덩이 기억상실증’ …
테슬라 로보택시 등장에 5060 택시업계 긴장 고조월 350만원 생계 기반, 기술 경쟁에 흔들리는 개인택시무인차 확산 신호 커지며 이동 시장 재편 …
부채 200조 한전, 억대 연봉자는 매년 증가직원 줄고 성과급은 그대로…‘상식 밖 구조’신입은 줄고 고연봉만 늘며 조직 활력 약화 한국전력공사가 200조 …
30년 넘은 집도 외국인 민박 가능해진다6년 만에 규제 완화…최대 5천억 손실 해소50~70대 호스트·골목경제에 새 숨결 서울 명동 한복판, 외국인 여행객들이 …
에너지관리기능사, 취업률·안정성 모두 상위권월 300만 원대 시작…숙련 시 연 5천만 원대자동화로 대체 못 할 ‘평생 기술직’ 부상 겨울철이 다가오면 가장 …
은퇴 후 재취업 위해 1년 이상 소요연금은 최저생계비 절반 수준에 불과취업해도 이전 임금 70%만 받아 베이비붐 세대의 은퇴가 본격화되면서 중장년층의 …
불황에도 초고가 여행 완판중장년층이 이끄는 새로운 소비경험과 품질 찾는 여행 트렌드 경기 불황 속에서도 1억 1800만 원짜리 북극 탐사 여행에 …
사망보험금 일부를 연금처럼55세부터 생전에 받을 수 있어국민연금 수급 전 소득공백 해소 기대 은퇴 후 소득 단절로 고통받던 고령층에게 새로운 희망의 …
연금액, 최소 생활비의 63%에 불과고령층 70%가 생계 위해 일 계속 원해73세까지 일하겠다는 노인들 현실 은퇴 후에도 생활비가 부족해 계속 일을 …