“아무도 안 살거라 무시했는데” …충격적 판매 순위에 ‘발칵’, 2위까지 올라온 전기차 봤더니
중국 전기차 저가 공세 심화1월 전기차 판매량 2위 달성저가 공세에 대한 대응 필요 중국산 전기차의 저가 공세에 대한 우려가 점점 …
아토3
“저렴해도 너무 저렴하다” …보조금 없어도 ‘이 가격’, 단돈 2천만 원으로 살 수 있는 전기차 봤더니
2천만 원대 전기차 돌핀 출시동급 차량 중 최대 공간 확보안전 사양도 나름대로 준수해 가성비를 앞세워 국내 자동차 시장을 공략하고 있는 …
“한국 접수 완료했습니다”…중국서 ‘우르르’ 몰리더니 “결국 현실로”
중국차 편견 넘고 안착…BYD, 연 5000대 돌파 눈앞가격 앞세운 아토3부터 씨라이언7까지 빠른 확장내년 1만대 도전…서비스망·신뢰도가 관건 중국 전기차 브랜드 BYD가 …
“어느새 벤츠마저 제쳤다” …아우디·BMW도 안심 못 해, ‘현대차 이제 어떡할까?’
국내 전기차 시장 공략하는 중국수입 전기차 판매량 4위까지 상승품질과 기술력 강화로 대응 필요 과잉 공급 문제 등으로 인해 내수 시장에서의 …
“테슬라보다 6배 더 팔렸다?”…한국 전기차 시장 ‘깜짝’ 성적표, 이게 정말이라면
BYD, 합리적 가격과 빠른 출고로 한국 전기차 시장에서 테슬라보다 6배 잘 팔려. 서비스 확장과 안전성으로 경쟁력 입증.
“사고 나야 안전한 중국차?”…한국에서 수백 대 팔린 이 車, 뜻밖의 발표에 ‘맙소사’
BYD 아토3, KNCAP서 사고예방 취약 드러나충돌·보행자 보호는 우수, 종합 4등급 판정국내 판매 주춤, 안전 논란 속 반등 노린다 BYD의 첫 …
싸다고 좋아했는데 “결국 일 터지나?”…중국차 산 한국인들 ‘날벼락’, 대체 왜?
씰, 주행거리 인증 완료했지만 부품 변경 변수아토3처럼 또 늦어질까…출고 일정 불안 여전구형 논란까지 겹친 씰, BYD 신뢰 회복 시험대 BYD가 …
같은 돈 냈는데 “내 차는 왜 이래?” …신차 출신 앞둔 BYD, 또 터진 논란 정체가?
아토3에 이은 구형 모델 판매신형과 상품성 차이에 불만 증폭재고 물량 처리를 위한 목적 BYD가 아토3에 이어 씰까지 구형 모델을 출시하면서 …
“미국 진출 막히자 이런 수를”… 중국 전기차, 한국 잡겠다고 이렇게까지?
아토3에 이어 두 번째 출시호주·일본보다 압도적 저렴재고 처리를 위해 한국 공략 BYD가 상식 밖의 가격을 앞세워 전기 세단 ‘씰’의 국내 …
“이게 단돈 1,068만 원?”…벌써 100만 대 넘게 팔린 전기차 정체
단돈 천만 원에 구매 가능유럽에서 테슬라마저 제쳐BYD 공세에 현대차 전략 재편 저가 공세를 앞세운 중국산 전기차가 출시한 지 겨우 25개월 …