현대차그룹, 미국 전기차 시장
점유율 10% 돌파
아이오닉 5, EV6 영향
전기차 캐즘과 화재 우려에도 불구하고, 현대자동차그룹은 미국 전기차 시장에서 두 자릿수 점유율을 기록하며 강한 존재감을 드러냈다.
테슬라에 이어 2위를 차지했으며 제너럴모터스(GM), 포드 등 미국의 전통적인 자동차 강자들을 크게 앞질렀다.
현대자동차그룹, 포드·GM 보다 점유율↑
미국 자동차 시장조사 기관 모터인텔리전스의 최근 발표에 따르면 현대차·기아·제네시스가 올해 1월부터 7월까지 미국 전기차 시장에서 10.0%의 점유율을 기록하며 포드(7.4%), GM(6.3%)을 앞섰다.
시장 선두인 테슬라는 다소 흔들리는 모습을 보이고 있다. 올해 2분기 기준 테슬라의 미국 내 전기차 시장 점유율은 49.7%를 기록, 처음으로 50%를 넘지 못했다.
현대차의 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델은 지난 7월 판매량이 다소 감소했으나, 전년 동기 대비 각각 25%, 54%의 판매 증가를 기록했다.
현대차그룹의 이러한 성과에는 E-GMP 플랫폼 기반의 주요 모델 아이오닉 5, 기아 EV6의 역할이 컸다.
콕스오토모티브에 따르면 아이오닉 5는 올해 상반기 동안 모델별 판매량에서 3.1%의 점유율을 차지해, 테슬라 모델 Y, 모델 3, 포드 머스탱 마하-E에 이은 4위를 기록했다.
기아 EV9 상반기 미국 판매량, 테슬라 모델 S 등 제쳐
기아가 전기 SUV EV9을 앞세워 미국 전기차 시장을 적극 공략 중이다.
켈리블루북에 따르면 2024년 상반기 미국에서의 EV9 판매 실적은 토요타 bZ4X, 폭스바겐 ID.4, 닛산 아리야, 리비안 R1T, 테슬라 모델 S 등을 넘어서며 눈길을 끌었다. EV9을 핵심 성장 동력으로 삼은 기아는 7월에만 전년 동월 대비 두 배에 가까운 판매 성장률을 보였다.
기아의 또 다른 전기차 모델 EV6 역시 주목할만한 성과를 이어가고 있다. 올해 상반기에만 1만 941대가 판매돼 출시 이후 처음으로 1만대 판매를 돌파했다.
2022년 미국 시장에 처음 선보인 후 3년째를 맞이한 EV6는 전년 동기 대비 31.4%의 판매량 증가율을 기록하며 꾸준한 인기를 증명했다.
한편 미국 전기차 시장 선두 주자인 테슬라의 판매량은 빠르게 감소하고 있다. 특히 올해 상반기 모델 3의 판매량은 전년 동기 대비 34.8%나 감소했다. 현대차 아이오닉 5와 모델 3의 시장 점유율 격차는 지난해 2분기 18% 포인트에서 올해 9% 포인트로 크게 줄어들었다.
미국산 EV9 생산, 오는 10월 고객 인도
기아가 지난 5월 말 조지아주 웨스트포인트에 위치한 공장에서 EV9 모델의 생산을 개시했다. 이 공장은 기존 텔루라이드, 쏘렌토, 스포티지, K5 모델을 생산해왔다.
미국산 EV9은 현지 세금 공제 혜택을 받을 수 있으며 미국 내 고객 인도는 오는 10월로 계획돼 있다.
자동차 업계의 한 관계자는 “올해 말부터 현대차그룹의 더 많은 전기차 모델이 미국에서 생산될 예정이며, 아이오닉 5의 생산이 올해 말 조지아주에서 시작될 것”이라고 전했다.
이어 “현대차그룹의 다양한 전기차 포트폴리오로 인해, 세계 최대 전기차 제조업체인 테슬라의 미국 시장 지배력이 흔들릴 수 있다”고 덧붙였다. 이러한 움직임은 미국 내 전기차 시장의 경쟁 구도를 더욱 치열하게 만들 전망이다.
