포드, 대형 SUV 시장 정조준
현대차·기아 위협하는 SUV
네비게이터보다 저렴한 가격
포드의 대형 SUV 신형 익스페디션이 국내 출시를 위한 인증을 마치고 하반기 시장 진입을 앞두고 있다.
신형 익스페디션은 외관 디자인부터 첨단 기능, 성능에 이르기까지 전면 업그레이드된 모델로, 고급화 전략을 통해 국내 프리미엄 SUV 시장에서 입지를 다질 계획이다.
포드 신형 익스페디션, 인증 완료 후 국내 출시 임박
포드코리아는 최근 신형 익스페디션에 대한 국내 인증을 완료했다고 밝혔다. 이번에 출시되는 모델은 5세대 완전 변경(풀체인지) 모델로, 포드의 최신 디자인 언어와 디지털 요소가 대폭 반영됐다.
신형 익스페디션의 차체는 전장 5331mm, 휠베이스 3112mm로 이전 모델과 유사한 크기를 유지하며 전면에는 ‘C’자형 주간주행등과 듀얼 헤드램프가 적용됐다.
실내에는 24인치 파노라마 디스플레이가 장착됐으며 센터페시아의 13.2인치 디스플레이는 공조기 및 열선 시트 조작 등 차량 제어 기능을 담당한다.
여기에 다이얼 타입 변속기, 앞뒤로 최대 200mm 이동 가능한 콘솔, 상하 분할형 테일게이트가 적용되었으며, 하단 테일게이트는 최대 227~230kg까지 하중을 견딜 수 있다.
강력한 성능과 첨단 사양 탑재
신형 익스페디션의 파워트레인은 3.5리터 V6 에코부스트 엔진과 10단 자동변속기의 조합으로 최고출력은 446마력, 최대토크는 66.4kg·m를 발휘하며 사륜구동 시스템이 기본 탑재와 함께 최대 3175kg까지 견인이 가능하다.
주요 사양으로는 최신 운전자 보조 시스템(ADAS), 서라운드 뷰 카메라 등이 기본으로 제공되는데 이는 대형 SUV의 프리미엄화를 겨냥한 구성이다.
가격은 북미 기준으로 기본형 액티브 모델 6만2000달러(한화 약 8700만원), 플래티넘 모델 7만4430달러(한화 약 1억400만원) 수준이며 최고급 킹 랜치 모델은 8만3655달러(한화 약 1억1700만원)로 책정됐다.
한편 포드는 이번 신형 익스페디션 출시를 통해 대형 SUV 시장에서의 점유율 확대를 노리고 있으며 국내에는 최상위 트림인 ‘플래티넘’ 사양을 도입할 예정으로 출시는 올해 3분기로 계획되어 있다.
특히 같은 플랫폼을 공유하는 링컨 네비게이터보다 2000만 원 이상 저렴하다고 알려져 있어 북미 소비자들의 반응이 긍정적이라는 평가가 나오고 있기 때문에 국내에서도 많은 관심이 쏠리고 있다.
