“그랑 콜레오스만 철썩같이 믿었는데” …40% 급락에 ‘아연실색’, 최후의 마지노선까지 위태
중견 3사의 판매 실적 부진 심화급감한 주력 차종들의 판매 실적역대 최악의 실적 전망까지 등장 주력 모델의 흥행 부진과 수입차 입지 …
KG모빌리티
“가성비로 대박 난 이 한국차”…11월 “더 싼 파격 조건” 나오자, 아빠들 “눈 번쩍”
무쏘EV·액티언HEV 흥행…KGM 내수 시장 반전전기·하이브리드 전략으로 브랜드 회복 가속코세페 세일, 할인 넘어 자신감의 선언으로 KG모빌리티가 ‘2025 코리아세일페스타’에 맞춰 최대 10% …
“현대차가 긴장할 만하네”…’한국 아빠들 취향’ 고집하더니, 결국 “잭팟 터진 이 회사”
법정관리 벗어난 KGM, 3분기 역대 최대 매출투박한 감성의 무쏘 EV, 아빠차 열풍 이끌다국내 흥행 이어 글로벌 무대서 재도약 예고 한때 …
“한국에선 절대 안 팔린다더니”…외면받던 픽업트럭, 6년 만에 ‘대박’ 터진 진짜 비밀
캠핑과 차박 문화 확산에 힘입어 국산 픽업트럭의 판매량이 급증하고 있습니다. 기아 타스만과 무쏘 EV가 주도하고 있습니다.
“아반떼도 그랜저도 아니었다”…9월 자동차 판매량 1위, 의외의 결과에 ‘발칵’
현대차와 기아가 국내 완성차 시장을 주도하며 SUV 선호가 뚜렷해지고 있습니다. 중견 3사는 부진, 시장 양극화가 심화되고 있습니다.
“이 가격에 이 옵션이?”…’옵션 장난질’ 없애고 가성비로 ‘초대박’난 국산차
KG모빌리티, 8월 판매 8860대…9.4%↑액티언 하이브리드·토레스 EVX 흥행 견인무쏘 스포츠·EV로 픽업 시장 공략 강화 국내 자동차 시장에서 낯익은 이름이 다시 존재감을 …
벼랑 끝 몰리던 KGM “분위기 제대로 뒤집혔다”… 깜짝 소식에 ‘활짝’
21년 만에 이룬 3년 연속 흑자수출 증가로 위기 극복 신화 쓰다내수 부진에도 성장 모멘텀 유지 법정관리의 위기에서 벗어나 3년 연속 …
“충전이 필요 없다?”…새로운 승부수 띄운 KGM, 업계 ‘술렁’
SUV 넘어 MPV 진출 선언하이브리드·EREV로 친환경 전환체리차 협업, 미래 기술 속도전 내수 침체에도 불구하고 3년 연속 흑자를 이어가고 있는 KG모빌리티가 …
22만 근로자 휘청 “이러다간 한국도 당한다” …자동차 업계 ‘발칵’
중국차 시장 확대 가속화출혈 경쟁은 여전한 약점한국도 대응책 마련 필요 중국 자동차 업체들의 점유율 확장이 빨라지는 가운데 2030년에는 전 세계 …
잘 나가는 줄 알았는데 “이게 무슨”…전기차 직면한 ‘안타까운 현실’
보조금 고갈 우려 확산중고차 시장도 활기 띠어전기차 가격 경쟁 불붙어 “보조금 남은 지자체 찾기 힘들어요.” 전기차 시장의 빠른 성장 이면엔 …