한국이 제작을 주도한 국제핵융합실험로(ITER) 진공용기 섹터 모듈의 현장 조립과 토카막 피트 안착이 프랑스 카다라쉬에서 마무리됐다. 한국은 전체 9개 중 4개를 만들었고, 과학기술정보통신부에 따르면 국내 기업은 2016년 유럽연합 몫 2개를 추가 수주하며 약 1200억원의 해외 계약을 이미 확보했다. 섹터당 약 400t 설비를 1.6㎞ 용접과 수㎜ 이하 오차로 완성한 이력을 후속 핵융합 설비 수주로 연결할지가 경제적 관건이다.
미국 국방부와 해군이 한국 조선사들에 전투함과 급유함 관련 정보요청을 보낸 것으로 알려지면서 K조선의 특수선 기회가 다시 부각됐다. 다만 정보요청은 발주나 수주가 아니라, 미국이 조선 역량과 규제 완화 가능성을 따져보는 첫 관문에 가깝다.
2차 세계대전 때 하루에 함선 한 척 이상을 찍어내던 나라가 이제는 1년에 상업 선박 한 척도 못 만든다. 그 미국이 …
HD현대중공업이 외국인 노동자 약 1천600명에게 1인당 평균 700만원의 식비 공제분을 돌려주기로 하면서 조선업 인력 비용 문제가 다시 부각됐다.
긴 불황의 터널을 지나 겨우 흑자 전환에 성공하며 뱃고동을 울린 K-조선업계가 예상치 못한 암초를 만났다. 배를 지어 번 돈의 30퍼센트를 …
동남아시아 해군 조달 주도권을 쥔 태국 앞바다에서 한국 조선업계 빅2를 비롯해 튀르키예, 스페인 등 글로벌 방산 강국들이 정면으로 격돌하고 있다. …
“이제 한국은 배를 대신 지어주는 하청 기지가 아니라, 미래 함정의 생존 능력을 함께 설계하는 핵심 파트너다.” 한국 조선업이 콧대 높은 …
동남아시아 국가들 사이에서 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 무기를 도입했다가 낭패를 보는 사례가 속출하고 있다. 막대한 예산을 들여 해군 현대화에 나섰지만, …
전 세계 조선 시장이 단기 수요 변동을 넘어 구조적 장기 성장 국면, 이른바 ‘슈퍼사이클’에 진입하고 있다는 분석이 나왔다. 현재 글로벌 …
5개월 앞당겨 신형 군함 인도총 6척의 원양 초계함 전력화한국과 12척의 군함 계약 진행 빠른 납기로 전 세계의 호평을 받고 있는 …
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