10년 공들이더니 “정의선 회장 일 냈다”…’역대급 신차’가 줄줄이 “미쳤다”
제네시스, GV60 마그마·GT 콘셉트로 고성능 전기차 청사진 제시움직임의 품격을 강조한 디자인과 주행감으로 존재감 강화정의선의 ‘럭셔리 고성능’ 전략에 맞춰 마그마 세계관 …
GV60
“강남 도로 싹 다 바뀐다”, “한국판 포르쉐가 이 정도?”…아빠들 ‘난리’ 난 이유
제네시스, GV60 마그마 이어 ‘마그마 GT’ 전격 공개GT 콘셉트로 전동화 시대 고성능의 새 기준 제시확장된 마그마 라인업에 업계 관심 집중 …
“5년 안에 판매량 35만 대 찍겠다” …작정하고 나온 제네시스에 ‘화들짝’, 어떤 차 나오길래
GV90 출시로 전기차 시장 공략주력 모델은 하이브리드 준비 중제품군 다변화로 해외 시장 공략 현대차그룹의 럭셔리 브랜드 ‘제네시스’가 GV90과 GV80 하이브리드를 …
“이 차 사려고 돈 모았다”…포르쉐 오너들마저 부럽게 만든 ‘국산차’, 스펙이 ‘무려’
650마력과 3.4초 제로백을 자랑하는 제네시스 GV60 마그마, 고성능 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시합니다.
“역시 한국이 만들면 다르네”…BMW·벤츠 ‘초긴장’ 상태 만든 럭셔리 신차 ‘감탄’
제네시스, GV60 마그마로 고성능 시장 출사표600마력급 전동화, 힘보다 감성과 소프트웨어2027년까지 GV80·G80로 마그마 라인 확장 제네시스의 고성능 브랜드 ‘마그마’가 올 하반기 …
“이것도 급 나누기?”…현대차 오너들 ‘이 기능’ 차이 하나로 ‘부글부글’
GV60·팰리세이드는 되는데 아이오닉9은 안 된다?스마트폰 원격 주차, 하드웨어 있는데도 막히는 이유“업데이트면 될 텐데” 소비자 불만 커지는 현대차 정책 현대자동차의 스마트폰 …
현대차 “또다시 판 뒤집었다” …4년 만에 ‘금자탑’ 달성, 이번엔 무슨 일?
전용 전기차로 세계 시장 공략다양한 라인업으로 경쟁력 강화안전성 테스트 최고 등급 싹쓸이 현대차그룹이 첫 전용 전기차 출시 후 4년 4개월 …
“이게 국산차라니 믿기지 않는다”…하반기 출몰 예정 고성능 ‘SUV’
GV60 마그마 출시 예정마그마 브랜드 첫 양산 모델독일 브랜드와 정면 승부 국산차에 대한 편견을 깨는 강력한 신차가 모습을 드러낼 채비를 …
“제네시스? 아니었네”…표절 논란 터진 車, 자세히 보니…
제네시스 GV60 닮은 디자인쏘렌토급 크기로 라인업 확대예상외 선전 중인 BYD 아토 3 중국 전기차 제조사 BYD가 한국 시장 공략을 본격화하는 …
“신기술까지 적용?”…신형 제네시스 마침내 등장, 독일 車 안 부럽다
배터리 용량 확대로 주행거리 증가신기술 MLA 헤드램프 적용27인치 통합형 디스플레이 탑재 부분변경으로 돌아온 제네시스 브랜드의 대표 준중형 전기 SUV, 신형 …