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제네시스, GV60 마그마 이어 ‘마그마 GT’ 전격 공개
GT 콘셉트로 전동화 시대 고성능의 새 기준 제시
확장된 마그마 라인업에 업계 관심 집중

프랑스 르 카스텔레 서킷에 시선이 모였다. 제네시스가 브랜드 첫 고성능 양산 모델 GV60 마그마를 공개한 자리에서 또 하나의 주인공이 등장했기 때문이다.

바로 ‘마그마 GT 콘셉트’. 제네시스가 앞으로 어떤 성능 철학을 펼쳐갈지 가장 선명하게 드러낸 상징적인 모델이다.

헤일로 모델로 떠오른 마그마 GT, 제네시스의 다음 장면

마그마 GT 콘셉트는 단순히 멋을 위한 디자인이 아니다. 루프 라인을 길게 눌러 낮춘 차체, 후방으로 갈수록 좁아지는 보트 테일 비례, 공력 성능을 극대화한 전후면 구조까지 GT 레이스카의 정수를 제네시스의 언어로 다시 해석했다.

화려함보다 자신감, 과장보다 절제된 선을 택한 이유는 명확하다. 제네시스가 정의하는 고성능은 ‘요란한 힘’이 아니라 ‘움직임의 품격’이라는 메시지다.

이 콘셉트카가 남긴 인상은 GV60 마그마와 연결되며 더 강해진다. GV60 마그마는 전기차 특유의 조용함 속에서 힘의 질감을 섬세하게 다듬은 모델이라면, 마그마 GT는 그 철학을 미래의 확정된 형태가 아닌 가능성의 최대치로 펼쳐놓은 셈이다.

두 모델은 서로 다른 목적을 갖고 있지만 향하는 방향은 동일하다. ‘럭셔리 고성능’이라는 새로운 영역을 전동화 시대에도 설득력 있게 이어가겠다는 제네시스의 의지다.

현장에서 공개된 마그마 GT 콘셉트를 두고 업계는 이를 제네시스 퍼포먼스 라인업의 최상단, 일종의 헤일로 모델로 바라보고 있다.

양산 여부와 시점은 공식화되지 않았지만, 핵심 기술과 감각적 비례, 미래적 인터페이스 디자인 등을 통해 브랜드가 준비 중인 퍼포먼스 전략의 큰 그림이 자연스럽게 드러났다.

확장되는 마그마 세계관, 전동화 시대의 퍼포먼스가 흔들린다

이번 발표가 단순한 콘셉트카 전시로 끝나지 않은 이유도 여기에 있다. 제네시스는 GV60 마그마로 현실화된 퍼포먼스를, 마그마 GT로 향후 10년의 방향성을 동시에 보여주며 전기 고성능 시장의 중심에 복합적인 질문을 던졌다.

‘전동화 시대의 고성능은 무엇을 의미해야 하는가’라는 물음에 자신만의 방식으로 답하기 시작한 것이다.

같은 자리에서 G80 마그마 스페셜, GV80 쿠페 콘셉트 등도 함께 공개되며 브랜드의 확장된 퍼포먼스 세계관이 모습을 드러냈다. 각 모델이 서로 다른 지점을 향하지만 결국 한 방향으로 이어지는 흐름이 감지됐다는 점에서 의미 있는 장면이었다.

전동화 전환이 빠르게 진행되는 시장 속에서 제네시스가 어떤 성능 철학을 완성해 나갈지, 이번 마그마 GT 콘셉트의 등장은 그 변화를 더 가까이 지켜보게 만든다. 앞으로 어떤 진화가 이어질지 기대가 쏠리고 있다.