“연봉 4천도 수입차 오너”…’미친 가성비’에 너도나도 계약, 국산차 ‘대위기’
미·중 전기차 브랜드의 부상으로 유럽 수입차 시장이 흔들리고 있습니다. 테슬라와 BYD의 급성장 속에서 유럽 브랜드의 대응 전략이 시급합니다.
미·중 전기차 브랜드의 부상으로 유럽 수입차 시장이 흔들리고 있습니다. 테슬라와 BYD의 급성장 속에서 유럽 브랜드의 대응 전략이 시급합니다.
BYD가 유럽에서 플러그인 하이브리드 SUV 씰 6 DM-i 투어링을 공개, 최대 1300km 주행 가능성과 2140만 원대 가격으로 주목받고 있습니다.
BYD 씨라이언7, 4천만 원대 전기 SUV 출격보조금 선지원·고급 사양으로 경쟁력 강조해외 옵션 빠진 한국판, 소비자 불만 고조 BYD의 중형 전기 …
중국 전기차 시장의 가격 전쟁으로 BYD가 판매 목표를 16% 하향 조정하며 3년 만에 분기 순이익 30% 급감을 겪고 있다.
BYD 아토3, KNCAP서 사고예방 취약 드러나충돌·보행자 보호는 우수, 종합 4등급 판정국내 판매 주춤, 안전 논란 속 반등 노린다 BYD의 첫 …
2025년 유럽 전기차 시장에서 테슬라 판매량이 급감하며 BYD가 선전. BYD의 전략과 가격 경쟁력이 시장 판도를 바꾸고 있다.
유럽 겨냥한 소형 EV, ‘아이오닉 3’ 본격 데뷔9월 뮌헨 모터쇼서 공식 데뷔보급형 시장 정조준… 4900만 원대 가격 책정 테슬라가 독주하던 …
세계 판매 11위로 추락, 21년 만에 10위권 이탈중국 전기차에 밀리고, 내수도 최저 수준벤츠 이탈·주가 폭락 겹치며 회복 전망 ‘불투명’ 한때 …
398km 주행거리, 겨울에도 강하다4천만 원대 중반 예상, 테슬라·현대차 정조준9월 출시 확정, 중형 전기 SUV 판도 변화 예고 중국 전기차 제조사 …
3천만 원대에 프리미엄 사양 갖춘 실속형 전기 SUV전 세계가 먼저 인정한 품질과 기술력전시장·서비스센터 빠른 확장… 소비자 접근성↑ 중국 전기차 브랜드 …