“주행거리가 무려 2000km?”…기름값 걱정 없는 “1600만원” 신차 등장, ‘이럴 수가’
BYD, 2,000km 달리는 하이브리드 세단 공개싼타페보다 두 배 먼 주행거리…가격은 1,500만 원대‘과도기 아님, 대안이다’ 하이브리드 새 정의 제시 BYD가 또 …
BYD, 2,000km 달리는 하이브리드 세단 공개싼타페보다 두 배 먼 주행거리…가격은 1,500만 원대‘과도기 아님, 대안이다’ 하이브리드 새 정의 제시 BYD가 또 …
현대차와 기아가 하이브리드 트림으로 국내 RV 시장에서 높은 인기를 끌고 있지만, 미국 관세 문제로 해외 수익성은 도전 과제입니다.
타임이 주목한 혁신, 현대차 수소전기트럭 ‘엑시언트’운전대 없는 자율주행, 1500만km로 기술력 입증조용한 혁명, 수소와 AI가 바꾸는 미래 물류 판도 현대차가 또 …
EU 고율 관세 무력화한 중국차, PHEV로 유럽 공략BYD·샤오펑, 현지 생산 돌입…유럽산처럼 둔갑현대·기아, 반격 시급…전기차 주도권 흔들린다 유럽연합이 지난해 중국산 전기차에 …
2030 세대의 선택, 현대 아반떼가 그랜저와 쏘나타를 제치고 판매 순위 3위에 올랐다. 실용성과 가성비로 주목받는 준중형 세단.
현대차와 기아가 전기차 세액공제 종료 후에도 미국 시장에서 최고 판매 실적을 기록하며 친환경차 경쟁력을 입증했습니다.
현대차 코나 일렉트릭이 2026년 모델 대부분 단종되며 전기차 시장에서 점점 존재감을 잃어가고 있습니다.
현대차가 중국 시장에서 점유율 회복을 위해 전용 전기차 ‘일렉시오’로 반전을 노린다. 독일차의 맞춤 전략과 차별화된 현대차의 계획.
중국 전기차 브랜드들이 미국의 관세 장벽을 피해 한국 시장으로 진출하며 현대차·기아와의 경쟁을 예고하고 있습니다.
현대차가 트럼프 행정부의 전기차 보조금 폐지에 맞서 최대 9,800달러 할인으로 미국 시장 점유율을 사수하는 전략을 펼칩니다.