“비싼 SUV 왜 사냐 기름값 아깝게”…혼자 14만대 대박 친 국산차에 ‘깜짝’
현대차의 차세대 아반떼, 미국명 엘란트라가 다시 주목받고 있다. 위장막 차량이 포착됐고, 현대차 경영진도 신형 아반떼와 투싼의 공개 흐름을 언급했다. 특히 엘란트라는 지난해 미국에서 14만8200대가 판매된 것으로 알려져, SUV 시대에도 여전히 의미 있는 볼륨 모델임을 보여줬다.
현대차의 차세대 아반떼, 미국명 엘란트라가 다시 주목받고 있다. 위장막 차량이 포착됐고, 현대차 경영진도 신형 아반떼와 투싼의 공개 흐름을 언급했다. 특히 엘란트라는 지난해 미국에서 14만8200대가 판매된 것으로 알려져, SUV 시대에도 여전히 의미 있는 볼륨 모델임을 보여줬다.
아반떼가 다시 커졌다. 최근 공개된 차세대 아반떼는 전장과 휠베이스를 키우고, 실내 화면 구성과 하이브리드 시스템까지 손보면서 기존 준중형 세단의 이미지를 꽤 크게 흔들었다.
현대차 아반떼, SUV 열풍 속에서도 가격과 실용성으로 준중형 세단 판매 2위 기록. 신차 없이도 성공한 이유는?
기아가 EV3, EV4, EV5 고성능 GT 모델을 국내에 출시해 전기차 시장에 변화를 예고하고 있습니다.
SUV 전성시대 속 현대 아반떼가 경기 침체 속 가성비로 9위에서 2위로 급상승하며 주목받고 있다.
2030 세대의 선택, 현대 아반떼가 그랜저와 쏘나타를 제치고 판매 순위 3위에 올랐다. 실용성과 가성비로 주목받는 준중형 세단.
기본 편의사양 대폭 강화안전 운전 보조시스템 기본화N 브랜드 10주년 특별 패키지 현대차가 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델 …
글로벌 공개 전 한국 도로서 테스트연내 국내서 사전계약 시작될 예정PPC 플랫폼 기반 풀체인지 변화 아우디코리아가 아직 글로벌 공개도 이루어지지 않은 …
아반떼와 쏘나타 중간 크기의 롱휠베이스 세단파사트보다 더 큰 차체, 더 세련된 디자인 눈길1.5리터 터보엔진 탑재한 중국 시장 전용 모델 중국 …
기아 ‘더 기아 EV4’ 계약 개시1회 충전 시 최대 533km 주행역동적이고 세련된 전동화 세단 기아가 SUV 중심의 국내 전기차 시장에 …