“이러다 다 죽는다”…건설 현장 멈추자 ‘날벼락’ 맞은 업계, 대체 무슨 일이?
10월 수입 상용차 신규 등록 222대, 전년 대비 45% 감소. 볼보트럭 독주, 메르세데스-벤츠만 등록 증가. 건설경기 침체와 물류 수요 감소가 원인.
상용차
“한국서 현대차급으로 팔린 ‘이 차’”…신형에 ‘항공기 옵션’까지? 공개되자 ‘깜짝’
한국 도로 위 ‘조용한 실력자’, 스카니아의 반격연비 8%↑, 운전도 스마트하게 진화한 ‘슈퍼’볼보를 추격하는 2위 강자, 운송의 미래를 달린다 스웨덴 상용차 …
26.6% 급감에 “결국 생산라인 중단”…현대차 대표 모델 ‘슬픈 현실’ 맞이했다
포터 생산량 31% 대폭 감축울산공장 2주간 가동 중단 결정자영업 감소와 디젤 단종 이중고 판매 부진의 늪에 빠진 현대차가 결국 포터의 …
우리나라에 딱 맞는 크기 “살 사람은 결국 산다”…상용차 시장 ‘발칵’
기아, ‘더 기아 PV5’ 계약 개시패신저·카고 두 모델 선 출시보조금 적용시 2천만원대부터 “기다리던 바로 그 차가 나왔다”는 반응이 쏟아지고 있다. …
미니밴 하면 카니발인데 “각 잡고 나왔다”…5천만 원대로 즐기는 독일차의 ‘품격’
신형 ‘트랜스포터’, ‘카라벨’ 유럽 출시선택폭 넓힌 다양한 파워트레인 구성디자인은 물론 실용성까지 갖춘 모델 폭스바겐이 신형 ‘트랜스포터’와 ‘카라벨’을 유럽 시장에 공식 …
신개념 미니밴 “콘셉트 그대로 나온다”…’스타리아·카니발은 이제 끝?’
‘더 기아 PV5’ 외장 디자인 공개‘오퍼짓 유나이티드’ 반영한 모습고객 니즈에 맞는 혁신적인 모델 기아가 지난 20일 브랜드 최초의 전용 PBV(Platform …
“1만 대 돌파하더니”… 현대차, 또 한 번 승부수 던졌다, 대체 무슨 車길래?
현대차, 2025 더 뉴 마이티 출시적재 성능 개선, 운전자 편의 강화3월부터 본격 출고 시작 현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 준중형 트럭 …
“실용성은 이만한 차가 없죠”…에어 서스펜션 시트까지 탑재한 트럭 ‘등장’
현대차 ‘2025 더 뉴 마이티’ 출시‘에어 서스펜션 시트’ 신규 도입고객 의견 적극 반영해 대폭 개선 현대차가 상품성을 대폭 강화한 준중형 …
“45년 만에 진화한 車”…2천만 원대 가격에 국내 도로 쫙 깔릴 듯
기아 봉고 ‘스마트 셀렉션’ 트림 출시출시 45주년 기념 상품성 강화 모델2천만 원대 가격으로 경쟁력 뛰어나 기아가 봉고 출시 45주년을 맞아 …
현대차도 폭스바겐도 긴장시킨 車…뛰어난 활용성에 유럽에서도 ‘주목’
왓 밴 어워즈 2025 주목해야 할 차기아 최초 전용 PBV ‘PV5’가 선정LCV 시장에 전동화 방향성을 제시 기아 최초의 전용 PBV …