“30만km 타도 끄덕없다”…모닝 값으로 살 수 있는 중형 세단 ‘대박’
출시 12년 차 ‘LF 쏘나타’, 중고차 500~800만 원대 ‘가성비 킹’“30만km는 길들이기 끝” 택시로 검증된 내구성이 인기 비결초보·사회 초년생 첫 차로 …
출시 12년 차 ‘LF 쏘나타’, 중고차 500~800만 원대 ‘가성비 킹’“30만km는 길들이기 끝” 택시로 검증된 내구성이 인기 비결초보·사회 초년생 첫 차로 …
테슬라가 전기차 가격을 3천만원대로 낮추면서 국산차 업계에 비상이 걸렸습니다. 가격 경쟁력과 브랜드 우위를 갖춘 테슬라의 전략은?
아우디, 신형 A6와 3세대 Q3로 한국 시장 재도약. 작년 국내 판매 18.2% 증가로 신뢰 회복 및 프리미엄 E세그먼트 재진입 선언.
소니와 혼다의 협력으로 탄생한 아필라 전기차, 1억 원대 가격에도 불구하고 프리미엄 전기차 시장에서 주목받고 있습니다.
전기만 150km·총 1300km, PHEV 판 뒤집었다22kWh 대용량 배터리로 장거리 출퇴근도 거뜬그랜저급 덩치로 등장…한국 출시는 아직 ‘미정’ 전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 …
미래형 세단 쏘나타, 다음 세대에선 레트로 변신 가능성SUV 시대에도 국내서 꾸준히 팔리며 존재감 유지디자인은 과거로, 경험은 앞으로…방향 전환 주목 현대자동차의 …
국산 세단의 상징 SM6, 27년 역사 끝나다초반 돌풍과 명성에도 승차감 논란에 흔들려SUV 대세 속 마지막 세단으로 조용히 퇴장 르노코리아의 중형 …
전동화 감성 입은 2026 티아나, 중국 상륙중국 시장서 쏘나타와 중형 세단 정면 대결제로 그래비티 시트로 안락함 차별화 노린다 닛산의 대표 …
‘베스트 셀렉션’ 트림 추가핵심 안전 기능 대거 반영출시 기념 추가 혜택 준비 기아가 브랜드 대표 세단 K5와 K8의 연식 변경 …
차세대 K5 디자인 상상도 공개공기역학을 위한 쿠페형 실루엣하이브리드 중심 재편도 예고돼 “이 차, 전기차인 줄 알았어요.” 처음 공개된 예상도 한 …