“현대 비싼 차에만 넣어주던 건데”…코나 값에 다 넣어주자 “벌써부터 난리”
아토 3 ‘에보’, 후륜구동 변신… 443마력·제로백 3.9초의 압도적 성능800V 초급속 충전 전격 도입… 현대차 독점 기술 위협하며 충전 3배 가속코나·니로보다 …
아토 3 ‘에보’, 후륜구동 변신… 443마력·제로백 3.9초의 압도적 성능800V 초급속 충전 전격 도입… 현대차 독점 기술 위협하며 충전 3배 가속코나·니로보다 …
BYD의 성공에 이어 체리자동차의 한국 진출 가능성이 높아지며 현대차 등 국산 중형 SUV 시장에 큰 위협이 되고 있습니다.
제네시스 GV60 닮은 디자인쏘렌토급 크기로 라인업 확대예상외 선전 중인 BYD 아토 3 중국 전기차 제조사 BYD가 한국 시장 공략을 본격화하는 …
4월 543대 판매로 테슬라 제쳐출고 대기 물량만 3천 대 육박기존 수입차 제친 가성비 모델 중국 자동차 제조사 BYD가 국내 시장에 …
국고 보조금 145만원 확정지자체 보조금 최대 228만원서울시는 12만원으로 최저 중국 전기차 업체 BYD의 국내 첫 출시 모델 ‘아토3(ATTO 3)’의 전기차 …
‘비와이디코리아오토’ 법인 설립 10억원 투자첫 모델 아토3 출고 지연에 소비자 불만 고조구형 모델 판매 논란 속 브랜드 가치 확보 고심 …
중국 BYD 한국 진출 차질보조금 미확정 아토3 출시 지연구형 모델 판매 논란까지 불거져 미국과 유럽에서 관세 장벽에 막힌 중국 전기차 …
BYD 아토 3, 사전 계약 1,000대 돌파공조기 결함·차체 부식 등 품질 논란 확산조향 결함으로 전기차 9만 대 리콜 결정 “싼 …
BYD, 아토 3 사전 계약 1000대 돌파숨겨진 부채 63조 원, 회계 투명성 논란한국 시장 신뢰도 타격 우려 커져 “이래서 중국산은 …
BYD 아토3 사전계약 1천대 달성출시 일주일 만에 이뤄낸 쾌거저렴한 가격으로 한국시장 공략 중국 대표 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장 진출과 …