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- BYD가 새로운 하이브리드 세단을 출시했다.
- 가격은 1,800만 원대로 경쟁력 있다.
- 1회 충전 및 주유로 2,100km 주행 가능.
BYD는 새로운 하이브리드 세단 ‘친(Qin) L DM-i’를 출시하여 주목받고 있다.
- 이 차량은 아반떼보다 크고 가격은 더 낮다.
- 한 번 충전과 주유로 2,100km 이상 주행 가능하다.
- 가격은 기본형 약 1,870만 원, 상위형 약 2,070만 원이다.
중국의 전기차 업체 BYD가 2026년형 ‘친(Qin) L DM-i’라는 새로운 하이브리드 세단을 공개했다.
이 모델은 아반떼보다 크면서도 가격이 더 저렴한 것이 특징이다.
- 외관은 ‘드래곤 페이스’ 디자인을 계승하여 스포티한 인상을 준다.
- 차량의 길이는 4,720mm, 폭은 1,880mm, 휠베이스는 2,820mm로 넓다.
- 실내는 디지털 계기판, 대형 스크린, 스마트 기능이 강조되었다.
- 1.5리터 가솔린 엔진과 전기모터로 구성된 하이브리드 시스템을 탑재했다.
- 전기모드로 128km, 하이브리드 모드로 2,148km 주행 가능하다.
- 공인 연비는 리터당 35.8km로 뛰어난 효율성을 제공한다.
BYD, 준중형 세단 새 기준 ‘친 L DM-i’ 공개
전기·하이브리드 합쳐 2,100km 주행 괴물 효율
1,800만 원대 가격…글로벌 시장 긴장시키다
중국 전기차 업체 BYD가 새로운 하이브리드 세단으로 시장의 이목을 끌고 있다.
2026년형 ‘친(Qin) L DM-i’는 아반떼보다 크고 가격은 더 낮으며, 한 번 충전과 주유로 2,100km 이상을 달린다. 가격, 효율, 기술의 균형을 모두 잡은 모델이라는 평가가 나온다.
전기·하이브리드 결합해 2,100km 달리는 괴물 세단
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중국차 BYD, 가격 경쟁력으로 성공할까?
외관은 BYD 특유의 ‘드래곤 페이스’ 디자인을 계승했다.
길이 4,720mm, 폭 1,880mm, 휠베이스 2,820mm의 차체는 동급보다 여유롭고, 날카로운 헤드램프와 대형 그릴이 강조된 전면은 스포티한 인상을 준다. 이 크기에서 시작 가격이 약 1,870만 원이라는 점이 특히 눈길을 끈다.
실내는 단정하지만 기능은 과감하다. 중앙 대형 스크린과 디지털 계기판, 전자식 기어 레버가 배치됐고, 반려동물 테마와 노래방 기능, 스마트폰 연동 내비게이션 등 디지털 요소가 더해졌다.
💡 BYD의 ‘친(Qin) L DM-i’의 주요 특징은 무엇인가요?
BYD의 신형 세단 ‘친(Qin) L DM-i’는 여러 가지 독특한 점을 지니고 있습니다.
- 차량은 아반떼보다 큰 크기와 낮은 가격대를 제공합니다.
- 전기와 하이브리드 모드를 합쳐 2,100km 이상 주행이 가능합니다.
- 디지털 계기판, 대형 스크린 등 스마트 기능이 탑재되어 있습니다.
자동차라기보다 이동 가능한 스마트 디바이스에 가깝다.
핵심은 성능이다. 1.5리터 가솔린 엔진(최고출력 101마력)과 전기모터(최대 160kW)가 결합된 하이브리드 시스템은 전기모드로 128km, 하이브리드 모드로 2,148km를 주행한다.
공인 연비는 35.8km/L로, 서울에서 부산을 두 번 왕복하고도 남을 만큼의 주행 거리를 자랑한다. 다만 이는 NEDC 기준으로, 국내 복합연비로 환산하면 약 20km/L 수준으로 낮아질 수 있다.
“2,100km 주행에 1,800만 원대” 가격 경쟁력으로 시장 흔든다
가격은 두 트림으로 구성됐다. 기본형은 약 1,870만 원, 상위형은 약 2,070만 원이다. 경쟁 모델인 지리자동차 갤럭시 A7보다도 공격적인 가격이다.
이전 세대가 출시 하루 만에 1만 대 이상 예약을 기록했던 만큼, 이번 모델도 흥행이 예상된다.
친 L DM-i는 단순한 ‘가성비 모델’을 넘어, 중국차의 기술적 성장을 상징한다. 전동화 효율과 디지털 편의성을 앞세운 BYD의 전략은 이제 세계 시장에서도 경쟁력을 갖추고 있다.
한때 ‘저가형’으로 평가받던 중국 브랜드들이 기술력으로 승부하는 시대다. BYD의 이번 모델은 글로벌 자동차 시장의 흐름이 어떻게 바뀌고 있는지를 보여주는 신호탄일지 모른다. 변화의 방향을 지켜봐야 할 때다.
