“왜 한국만 중국에 세금 다 내주냐”…다른 나라 정책과 비교해 보니 ‘분통’
중국 전기차 공세의 진짜 무서운 점은 단순한 제조 원가 절감에서 나오는 가성비가 아니다. 빗장을 굳게 걸어 잠근 미국이나 유럽 주요국과 …
중국 전기차 공세의 진짜 무서운 점은 단순한 제조 원가 절감에서 나오는 가성비가 아니다. 빗장을 굳게 걸어 잠근 미국이나 유럽 주요국과 …
글로벌 전기차 1위 기업 BYD의 콤팩트 해치백 돌핀(Dolphin)이 한국 시장에 본격적인 가격 파괴의 신호탄을 쏘아 올렸다. 그동안 전기차 대중화의 가장 …
기아의 간판 전기차 EV6가 미국 시장에서 몸값을 크게 낮췄다. 전기차 수요 둔화와 저가 공세에 맞서 사실상 글로벌 가격 인하전에 적극적으로 …
올해 1분기 국내 시장에서 테슬라가 무려 2만 970대의 전기차를 팔아치우며 현대자동차(1만 9040대)를 제치고 단일 브랜드 판매 1위에 올랐다. 여기에 특정 …
최근 중동발 지정학적 위기로 국제 유가가 급등하면서, 기나긴 침체기를 겪던 전기차 시장이 다시 달아오르고 있다. 가파르게 치솟는 주유비에 부담을 느낀 …
글로벌 전기차 역성장 흐름국가 정책 변화에 따른 현상중국 전기차에 밀린 현대차 올해 1월 글로벌 전기차 판매량이 중국과 북미 시장의 부진으로 …
상반기 전기차 보조금 소진 임박전기 상용차 소진 속도 더 빨라가격 인하 정책도 적지 않은 영향 전기차 구매 보조금의 본격적인 집행과 …
정부는 2030년까지 신차의 50%를 전기·수소차로 전환하는 목표를 발표했으나, 국내 완성차 업계는 현실성을 지적하며 반발하고 있다.
한국서 잘 팔리는 테슬라, 수입차 시장의 중심으로미국 신뢰성 조사선 최하위권…품질 평가는 엇갈려지금의 인기, 시간이 지나도 이어질지는 미지수 한국에서 테슬라는 더 …
미국 수출 급감했지만유럽 판매 호조로 반전전기차 시장 활로 찾아 한국 전기차 산업이 새로운 활로를 찾고 있다. 미국 시장의 극심한 부진에도 …