“드디어 현대차 정신 차렸나”…주행거리 ‘괴물급’ SUV가 “2천만원대?”, ‘초대박’ 예고
현대차, 첫 중국 전기 SUV ‘일렉시오 EO’ 공개최대 722km·27분 충전…E-GMP로 성능 무장베이징현대, 전동화 재도전…시장 반응 주목 현대자동차가 중국 전기차 시장에 …
일렉시오
“벤츠·아우디도 자존심 내려놨는데”…점유율 0.6% ‘처참한 굴욕’, 현대차의 눈물겨운 재도전?
현대차가 중국 시장에서 점유율 회복을 위해 전용 전기차 ‘일렉시오’로 반전을 노린다. 독일차의 맞춤 전략과 차별화된 현대차의 계획.
“현대차, 진짜 칼 갈았나”… 조용한 준비 끝, ‘아픈 손가락’ 탈출할까?
아이오닉 아닌 ‘일렉시오’로 새 도전700km 주행·27인치 디스플레이 눈길중국 전용 전기 SUV, 반등 신호탄 될까 중국에서 고전 중인 현대자동차가 절치부심 끝에 …
“이게 진짜 현대차 맞아?” 2,600만원에 주행거리까지 ‘대박’…3만 5천대 몰려온다
중국 전용 전기 SUV ‘일렉시오’ 첫 공개테슬라 반값에 700km 주행…가성비 주목현대차, 신흥시장 겨냥한 전기차 승부수 “이 정도 가격에 700km 간다고? …
“현대차가 이걸 성공했다고?” 2천만원대 베일 벗은 전기차에 기대감 최고조
중국산 배터리 탑재한 맞춤 모델중국 시장 적자 회복세 기대감경쟁 모델 대비 가격 경쟁력 관건 현대자동차가 중국 업체와 합작으로 설립한 베이징현대가 …
죽어가던 중국 시장 “대체 어떻게 했길래?”…현대차 갑자기 살아난 ‘이유’
전년 대비 수출 123% 증가정의선 회장, 7년만의 중국행전기차 ‘일렉시오’ 하반기 투입 베이징현대가 지난해 적자에도 불구하고 올해 초부터 반등의 조짐을 보이고 …
중국스러워진 ‘현대차’…신차 디자인 공개되자 모두들 ‘갸우뚱’
중국 시장 전용 첫 전기차 공개E-GMP 기반 700km 주행거리현대차 최초 27인치 HUD 탑재 현대차 중국 법인이 중국 전략형 전기차 ‘엘렉시오(ELEXIO)’의 …