“이 돈이면 그랜저 말고 제네시스?”…4.2% 폭락에 셈법 꼬여버린 ‘신차 매장’
국내 중고차 시장에서 이른바 ‘감가 방어’의 대명사로 불리던 제네시스 G80의 철옹성에 금이 가고 있다. 올해 초 상품성을 대폭 개선한 신형 …
국내 중고차 시장에서 이른바 ‘감가 방어’의 대명사로 불리던 제네시스 G80의 철옹성에 금이 가고 있다. 올해 초 상품성을 대폭 개선한 신형 …
리터당 1,600~1,700원을 웃도는 고유가 기조가 일상화되면서 주유소 간판을 쳐다보는 운전자들의 한숨이 깊어지고 있다. 순수 전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 묵직한 유류비 …
2027년형 벤츠 S클래스가 물리 버튼 복원과 V8 엔진으로 명예 회복에 나서며 럭셔리 세단 시장에 새로운 바람을 일으킵니다.
인도 타타모터스, 2026년형 ‘펀치’ 페이스리프트 출시… 시작가 870만 원터보 엔진·360도 카메라·선루프 무장… ‘캐스퍼’ 뺨치는 옵션에 가격은 절반현대차 ‘엑스터’와 정면 승부 …
2026년형 싼타페, 유출 이미지에 네티즌 열광‘H’ 대신 심리스 호라이즌, 미래 SUV로 변신히든 램프·새 패밀리룩, 기대와 논란 공존 최근 싼타페가 다시 …
싼타페 페이스리프트, 후면부 확 달라졌다논란 많던 테일램프 지우고 라이트바 채택실험 대신 완성도…글로벌 경쟁력 강화 스파이샷으로 위장막을 두른 채 테스트 중인 …
그랜저 페이스리프트 예상도, 온라인서 화제후면·측면 디자인 손질로 플래그십 위상 강화K8과 비교 속 기대와 논란이 동시에 확산 현대자동차 그랜저 GN7의 페이스리프트 …
그랜저 페이스리프트, 전면부 디자인 정제실내 첨단 기술 적용, 편의성 한층 강화PHEV 추가 전망…소비자 선택지 확대 현대차의 플래그십 세단 그랜저가 다시 …
프리미엄 해치백 DS No4, 첫 전기차 공개58.3kWh·WLTP 278마일…11분 급속충전ID.3·e-308 겨냥, 유럽 전기차 시장 공략 프랑스 프리미엄 브랜드 DS가 간판 해치백을 …