“제네시스도 초라하게 만들더니”…한국 시장 접수하러 온 고급 SUV, 가격이 무려..

렉서스 LX 700h 국내 출시 예고
하이브리드 시스템 탑재한 SUV
벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁
Lexus LX 700h Announced in Korea
LX 700h (출처-렉서스)

렉서스의 플래그십 하이브리드 SUV LX 700h가 올 상반기 국내 시장에 투입될 전망이다.

렉서스 LX700h는 국내 소비자들의 눈길을 끌 만한 첨단 사양과 고급스러움을 갖추고 있어 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등의 모델들과 치열한 경쟁을 예고하고 있다.

“도강부터 전력 공급까지”…첨단 기술의 집약체

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LX 700h (출처-렉서스)

렉서스 LX 700h는 브랜드 최초의 하이브리드 풀사이즈 SUV로, 3.4리터 V6 트윈 터보 엔진과 전기 모터로 구성된 i-FORCE MAX 하이브리드 시스템이 탑재됐다.

이 조합은 최대 출력 457마력, 최대 토크 80.6kgm라는 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 6.5초 만에 도달한다.

특히 주목할 점은 도강 능력과 외부 전력 공급 기능이다. 이 차량은 최대 700mm 깊이의 물을 건널 수 있으며, 2400와트의 AC 전력을 외부로 공급해 캠핑이나 비상 상황에서 유용하게 사용할 수 있다.

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LX 700h (출처-렉서스)

더불어, 하이브리드 시스템의 안정성을 강화하기 위해 발전기와 스타터를 분리 배치해 시스템 오류 발생 시에도 풀타임 4WD가 작동한다.

“럭셔리의 새 기준”…운전자가 중심이 되는 실내

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LX 700h (출처-렉서스)

렉서스 LX 700h는 단순히 강력한 성능만이 아니라 최고 수준의 편의사양도 갖추고 있다.

12.3인치 디지털 계기판, 듀얼 디스플레이, 마사지 기능을 포함한 시트를 적용해 탑승객에 최상의 안락함을 제공하며, 트림 구성에 따라 4인승, 5인승, 7인승 옵션을 제공해 선택의 폭도 넓혔다.

또한, 렉서스는 새롭게 적용한 TNGA-F 플랫폼으로 차체 강성과 경량화를 이루는 데 성공해 승차감과 안정성을 크게 향상시켰으며, 어댑티브 댐퍼와 AVS 서스펜션 기술을 적용해 기존 모델 대비 주행감이 개선됐다.

럭셔리 SUV 시장에 도전장

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LX 700h (출처-렉서스)

렉서스 LX 700h는 국내 럭셔리 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7, 랜드로버 레인지로버와 같은 경쟁 모델들과의 치열한 싸움을 예고하고 있다.

또한, 렉서스는 이미 LM 500h를 통해 국내 소비자들에게 하이브리드의 고급스러움을 선보인 바 있으며, 이번 LX 700h 출시를 바탕으로 하이브리드 시장의 상위권 진입을 목표로 하고 있다.

한편, 렉서스 LX 700h는 치열한 국내 럭셔리 SUV 시장에서 강력한 성능, 럭셔리한 사양, 하이브리드 기술을 토대로 경쟁력을 발휘할 것으로 기대되며, 정확한 가격은 알려지지 않았지만 1억 3,000만 원대 출시를 예상하고 있다.

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