“포르쉐 전통 없앴다” 포르쉐 3세대 카이엔에서 시동 레버가 사라진 이유는?
포르쉐의 전동화 전환을 위해사라진 ‘좌측 시동 레버’.신형 파라메라도 버튼식 적용 예정 포르쉐의 3세대 카이엔 부분변경 모델이 국내에 선보여졌다. 반응이 좋았던 …
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“역시 대세는 SUV?” 현대차, 3,900억 투자해 SUV 설비 라인 확장한다.
SUV 수요가 급증하는북미 시장 대응 위한 투자투싼 등 생산에 1억 달러 추가 예정 북미의 SUV 수요가 급증하는 가운데, 현대차는 앨라배마 …
“1,300만 원이나 저렴해?” 테슬라 주행거리 낮춘 모델S·모델X의 저가형 버전 출시
주행가능거리 줄인 모델 S·X 출시기존 모델 대비 79~85마일 짧아져.. 테슬라는 최근 모델 S와 모델 X의 표준형 트림을 선보였다. 이는 주행 …
“진정한 플래그십 하이퍼카” 맥라렌 하이브리드 하이퍼카 P1의 후속 모델 개발한다.
맥라렌의 차세대 하이퍼카P1 후속 모델 개발 진행.2030년 내 출시 목표 맥라렌이 새 플래그십 하이퍼카의 개발에 나섰다는 소식이 14일 외신을 통해 …
“해냈다!” 현대모비스, 폭스바겐 차세대 전기차에 들어갈 배터리 시스템 공급한다
폭스바겐 전기차 전용 플랫폼에 탑재될현대모비스의 전기차 핵심 부품 ‘BSA’.ID.2 올 양산형 모델에도 탑재 가능성 현대모비스가 폭스바겐에게 ‘배터리 시스템(BSA)’을 공급하기로 했다고 …
“가격 괜찮은데?” 현대차 싼타페 풀체인지의 합리적인 가격
현대자동차 신형 싼타페 풀체인지 출시2.5 터보, 1.6 터보 하이브리드 두 가지 옵션 제공럭셔리한 스타일, 독특한 외형의 테일게이트 16일, 현대자동차는 싼타페의 …
“벤틀리보다 예쁜데?” 제네시스 GV80 쿠페의 럭셔리한 디자인
제네시스 GV80 쿠페 해외 매체를 통해 포착GV80을 기반으로 최신 스타일과 기술 도입 최근 제네시스 GV80 쿠페의 프로토타입이 해외의 한 자동차 …
“부자가 이렇게 많았어?” 이 시국에 슈퍼카가 불티나게 팔리는 소름돋는 이유
1억원 초과 수입차 판매 역대 최대법입차 수요 늘어 상반기 수입차 판매 역대 최대 올해 상반기 1억원을 초과하는 수입차 3만7천여대가 팔리며 …
“이제 탈만 하겠는데?” 기아 레이 EV 2세대, 주행거리 대폭 증가됐다.
2세대 기아 레이 전기차, 환경부 인증 마쳐..최고 출력 87마력, 도심 주행거리 238km실내공간이 넓어, 레저 및 업무용으로 수요 예상 기아의 신형 …
“반응과 달랐다!” 신형 싼타페 사전계약 쾌조의 스타트
후면 디자인이 논란된 5세대 싼타페.인테리어는 역대급이라고 호평 일색5일부터 사전예약 시작, 공식 출시는 10일 5세대 현대 싼타페가 후면 디자인에 대한 논란에도 …