“현대차, 결국 중국산 쓰네요”…한국인들 “무서워서 안 쓴다” 난리 났는데 ‘발칵’
전기차 화재 사고 이후 국내 소비자들 사이에서 중국산 배터리에 대한 불신과 거부감이 그 어느 때보다 높다. 하지만 냉혹한 글로벌 비즈니스 …
자동차
“한국 자동차, 자부심이었는데”…1,000만 원 쥐여주고 ‘줄줄이’ 일터 폐쇄, ‘이럴 수가’
국내에서 쉐보레 차량을 타는 차주들의 불안감이 결국 쓰라린 현실이 됐다. 한국GM이 고질적인 내수 판매 부진과 누적 적자를 이기지 못하고, 고객과 …
한국 판매는 중국산, 한국 생산은 수출용?”…반전 소식에 오너들 ‘부글부글’
‘메이드 인 코리아’ 타이틀을 단 폴스타 전기차가 당분간 국내 도로를 달리기 어려워졌다. 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 르노코리아 부산공장에서 위탁 …
“테슬라 긴장해야 할 듯” …수입 전기차 시장 흔든다는 ‘이 차’, BMW의 승부수 정체가?
이달 18일 i3 글로벌 공개 예정노이어 클라쎄 적용한 전기 세단BMW의 미래 브랜드 전략 기대 BMW가 오는 18일 자사의 미래를 책임질 …
“BMW·벤츠 이제 다 끝났다” …제네시스가 작정하고 만든 ‘첫 차’, 어디로 향했나 봤더니
미국 시장에 도전하는 GV60 마그마부스터 모드 활용하면 최대 650마력BMW·벤츠와 고성능 영역에서 경쟁 제네시스가 고성능 브랜드 ‘마그마’의 첫 양산 모델인 GV60 …
“이번 생에는 타볼 수 있을까?” …650마력 럭셔리 SUV 드디어, 입 벌어지는 가격에 ‘화들짝’
더 뉴 벤테이가 스피드의 국내 출시650마력의 V8 엔진으로 만든 성능고성능에 초점을 맞춘 럭셔리 SUV 벤틀리모터스코리아가 럭셔리 SUV ‘더 뉴 벤테이가 …
“잇따른 악재에 비명 질렀는데” …유일하게 현대차만 웃었다, 대체 무슨 전략인가 봤더니 ‘이럴 수가’
폭스바겐마저 넘은 현대차 영업이익전기차 캐즘·미국 관세에 적절한 대처중동 사태 등 새로운 변수 극복 관건 현대차그룹이 지난해 독일의 폭스바겐그룹을 제치고 전 …
“남자들의 로망이 사라진다” …포르쉐의 이상한 움직임에 ‘탄식’, 이러다가 설마 진짜로?
파나메라와 타이칸의 통합 가능성하나의 이름에 두 파워트레인 출시판매량 하락 문제에 따른 고육지책 포르쉐가 전기차 모델인 타이칸과 내연기관 모델인 파나메라를 하나의 …
“노조도 못 막았다”, “5만 명 감원 칼바람”…800만 대 팔아놓고 ‘최악의 상황’
폭스바겐이 작년 영업이익 53퍼센트 급감이라는 최악의 성적표를 받아들고 독일 내 5만 명 감원이라는 초강수를 두었다. 중국의 거센 추격과 미국의 관세 …
“20km 달리던 SUV인데 결국엔” …최종 결단 내린 기아, 결국 ‘이 차’의 운명 이렇게 된다
하이브리드에 집중한 니로니로 EV는 단종하기로 결정셀토스와 라인업 간섭 우려 기아의 대표적인 소형 SUV 니로가 4년 만에 ‘더 뉴 니로’로 돌아왔으나 …