“그랜저보다 훨씬 큰데” 연비 23.8km/L…’괴물 세단’ 정체에 ‘깜짝’
그랜저보다 큰 차체, 4천만 원대 하이브리드 세단523마력·192km 전기 주행, 스포츠카급 성능 갖춰국내 출시는 불투명, 중국차 위상 변화 상징 중국 지리자동차의 …
그랜저보다 큰 차체, 4천만 원대 하이브리드 세단523마력·192km 전기 주행, 스포츠카급 성능 갖춰국내 출시는 불투명, 중국차 위상 변화 상징 중국 지리자동차의 …
아우디, 전기 스포츠카 ‘컨셉 C’ 공개하며 귀환 선언TT·R8 단종 뒤 끊긴 스포츠카 계보 다시 잇는다중국발 공세 속 디자인 혁신으로 반격 …
그랜저 신차 예산으로 K9 중고를 노릴 수 있다6천만 원대 플래그십이 3천만 원대로 하락효율은 그랜저, 품격은 K9이 빛난다 현대차의 간판 세단 …
기아, 단종됐던 소형 SUV 스토닉 부활전기차 감성 담은 디자인·하이브리드 적용유럽서 먼저 시험대…국내 재등장 관심 기아가 소형 SUV 스토닉을 다시 무대에 …
기아의 소형 SUV 스토닉이 5년 만에 새로운 디자인과 첨단 기술로 유럽 시장에 재진출합니다. 국내 출시 여부는 미정입니다.
현대차·한국GM 동시 파업, 생산라인 멈춰선다관세 부담 속 車업계, 400만 대 목표 흔들협력업체·지역경제까지 위기 확산 조짐 국내 자동차 산업의 양대 축인 …
아우디 Q5 가솔린, 6673만~8146만원 출시대형 디스플레이·조명으로 감각적 실내 구현BMW X3·벤츠 GLC 등과 치열한 경쟁 예고 아우디가 Q5 가솔린 모델을 국내 …
그랜저 신차 값으로 제네시스 G80 중고를 노린다차체 크기·실내 공간·정숙성에서 뚜렷한 차이를 보인다연비는 그랜저가 앞서지만 고급감은 G80이 우세해 현대차의 간판 세단 …
캐딜락 에스컬레이드 IQ, 국내 최장 739km 인증GV70 전동화 모델보다 300km 더 달린다760마력 성능과 초급속 충전으로 무장 캐딜락의 대형 전기 SUV …
내년 전기차 보조금 유지, 전환 시 100만 원 더 지원화재 위험 대비 ‘안심 보험’ 도입해 소비자 부담 완화버스 전환 융자까지…보급 …