“아반떼도 그랜저도 아니었다”…9월 자동차 판매량 1위, 의외의 결과에 ‘발칵’
현대차와 기아가 국내 완성차 시장을 주도하며 SUV 선호가 뚜렷해지고 있습니다. 중견 3사는 부진, 시장 양극화가 심화되고 있습니다.
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“아반떼·그랜저도 아니었다”…21년 만에 ‘1000만대 잭팟’ 터뜨린 국산차, 대체 뭐길래?
현대자동차의 준중형 SUV ‘투싼’이 글로벌 판매 1000만대를 돌파하며 하이브리드 기술로 미국과 유럽 시장에서 인기를 지속하고 있습니다.
“제네시스 G90은 그냥 사장님 차?”…’찐 회장님 차’의 압도적인 옵션 수준에 ‘이럴 수가’
총알·수류탄도 막는 20억 방탄 SUV 등장금빛 장식 더한 락홍 900 LX, 이동하는 요새G90은 품격, 락홍은 생존…‘회장님차’ 판도 흔든다 베트남 자동차 …
“벌써 ‘5만 명’이나 샀다고?”…’한번 타보면 안 살 수가 없다’는 국산차, 대체 뭐길래?
그랑 콜레오스·세닉, 시승객 97% “산다”누적 5만 대 돌파…판매 견인차로 부상르노, 2026년형 업그레이드로 성장세 잇는다 르노코리아가 내놓은 그랑 콜레오스와 세닉 E-Tech가 …
“제네시스급인데 1,500만원 싸다?”…1,625km 주행하는 신차, 출시 1시간 만에 3만대 ‘초대박’
아이토 M7, 화웨이와 세레스의 합작으로 출시 1시간 만에 3만 대 계약 돌파. 프리미엄 SUV 시장에 새로운 혁신을 가져오다.
“이 가격 맞아요?”…한국에선 ‘아반떼 한대 값’ 더 얹은 국산차, 소비자들 ‘분통’
기아 EV5, 중국보다 2000만 원 더 비싸 논란국내형은 안전·편의 꽉 채운 ‘풀옵션’ 모델소비자 불만 속, 시장 반전 가능성도 주목 기아의 …
GV80? EV9? “비교가 안된다”…공개 1시간 만에 4만대 ‘초대박’, 스펙이 ‘무려’
지커, 9천만 원대 플래그십 9X 전격 공개1381마력·제로백 3.1초, SUV 한계 넘어GV80·EV9과 다른 길, 글로벌 반향 주목 중국 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 …
“한국에선 값만 올리더니”…중국선 ‘이것’까지 공짜, “완전 다른 차 됐네”
중국형 하이랜더, 초대형 스크린에 고급 인테리어북미·한국은 값 오르는데 실내 변화 적어같은 SUV라도 지역별 체감 격차 뚜렷 토요타의 대표 패밀리 SUV …
“제네시스 잡으러 왔다”…롤스로이스 빼닮은 ‘괴물 SUV’ 공개에 업계 ‘초비상’
진공청소기 회사 드리미, 컬리넌 닮은 SUV 발표독일 생산·CES 공개…미국 판매는 불투명유럽 공략 확실, 북미 진출 땐 제네시스와 경쟁 중국 가전업체 …
“현대차가 결국 해냈다”…해외서 터진 뜻밖의 ‘1위’ 소식에 업계 ‘들썩’
현대차가 글로벌 완성차 ‘빅4’ 중 선진국 시장 판매 비중 1위를 기록하며 도요타와 폭스바겐을 제쳤습니다. 관세 문제 해결이 관건입니다.