“현대차 대안 생겼다” 초대박… ‘반값 신차’ 쏟아지더니 결국 1만 대 ‘초결단’
중국 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장 공략의 최대 약점으로 꼽히던 사후 관리 네트워크를 대폭 확충하며 본격적인 점유율 확대에 나선다. 올해 …
중국 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장 공략의 최대 약점으로 꼽히던 사후 관리 네트워크를 대폭 확충하며 본격적인 점유율 확대에 나선다. 올해 …
전기차 시장이 달라지고 있다. 이제는 누가 차를 더 싸게 파느냐보다, 누가 충전을 더 쉽게 만들 수 있느냐가 더 무서운 경쟁력이 …
BYD코리아가 한국 시장에 성공적으로 진출하여 현대차를 위협하는 가운데, 서비스 인프라와 신차로 시장 점유를 확대 중입니다.
BYD 씨라이언7, 4천만 원대 전기 SUV 출격보조금 선지원·고급 사양으로 경쟁력 강조해외 옵션 빠진 한국판, 소비자 불만 고조 BYD의 중형 전기 …
398km 주행거리, 겨울에도 강하다4천만 원대 중반 예상, 테슬라·현대차 정조준9월 출시 확정, 중형 전기 SUV 판도 변화 예고 중국 전기차 제조사 …
502km 주행 530마력 강력 성능쏘렌토·싼타페와 정면승부4천만원대 내연차 넘보는 전략 BYD코리아가 2025 서울모빌리티쇼에서 하반기 출시 예정인 중형 전기 SUV ‘씨라이언7(SEALION7)’을 공개했다. …
520km 주행 가능한 스포티 전기 세단사륜구동 모델 제로백 3.8초 가속 성능셀투바디 기술 적용한 배터리 시스템 중국 전기차 기업 BYD코리아가 국내 …
‘비와이디코리아오토’ 법인 설립 10억원 투자첫 모델 아토3 출고 지연에 소비자 불만 고조구형 모델 판매 논란 속 브랜드 가치 확보 고심 …
BYD 아토3, 사전 계약 1,000대 돌파최상위 트림 선택 비율 99% 기록가성비·상품성으로 돌풍 예고 중국 자동차에 대한 국내 소비자들의 인식은 여전히 …