“한국 철수설 나오더니“…3천만원 초반대 SUV로 ‘승부수’ 띄웠다, 투싼·스포티지 ‘초위기’
한국GM이 1% 내수 시장 점유율을 극복하기 위해 3천만 원대 뷰익 엔비스타를 국내 출시하며 철수설을 잠재울 마지막 기회를 잡는다.
한국GM이 1% 내수 시장 점유율을 극복하기 위해 3천만 원대 뷰익 엔비스타를 국내 출시하며 철수설을 잠재울 마지막 기회를 잡는다.
제네시스가 APEC 정상회의 공식 의전차량으로 선택되며, 한국 자동차 기술력과 신뢰성을 국제 무대에서 입증합니다.
연비만 좋던 프리우스, 주행감까지 잡았다일본선 30km/L 인증, 국내선 21km/L 수준하이브리드 원조, 다시 기준을 세우다 토요타가 2026년형 프리우스를 공개했다. ‘연비만 좋은 …
중국 기술에 미국 감성 더한 램 다코타 부활6천만 원대 워록 트림, 하이럭스급 경쟁 예고기아 타스만 가세로 남미 픽업 시장 재편 …
중국 BYD가 일본 전기차 시장 점유율 6%를 기록하며 중국식 할인 전략으로 가격 경쟁력을 높이고 있습니다.
기아 타스만이 판매 부진을 극복하기 위해 파격적인 가격 인하를 단행했습니다. 쏘렌토보다 저렴해진 타스만, 시장 반전을 노린다.
현대, 2030년 전 미국 중형 픽업 출시 예고기아 ‘타스만’ 기반, 하이브리드 가능성 주목전기차 넘어 풀라인업 도전…트럭 시장 공략 현대자동차가 미국 …
‘박스카 아이콘’ 쏘울, 17년 역사 마감150만 대 팔린 장수 모델, 결국 단종 수순가성비 소형차의 시대, 점점 저물어간다 기아의 소형 SUV …
‘럭셔리’ 접고 현실로 돌아온 지프의 반전전기로 달리는 647마력 괴물, 새 그랜드 왜고니어한국 상륙은 미정… 진짜 SUV의 부활 예고 지프가 대형 …
하이브리드 제왕 토요타, 전기차로 방향 튼다현대차, 25% 관세에 미국 시장서 고전전기차 속도전 본격화, 판도 뒤집힌다 하이브리드 왕국의 제왕 토요타가 전기차 …