“뒷좌석 넓혔는데 주행거리까지 대박”…BMW가 중국에만 공개한 차 보니
BMW가 중국 전용으로 개발한 신형 iX3 롱휠베이스의 공식 목표 주행거리는 CLTC 기준 900km를 넘는다. 같은 중국 시장의 아우디 Q6L e-트론이 공식적으로 제시한 최대 715km보다 최소 185km 길다. 서로 다른 배터리 사양과 트림을 단순 비교할 수는 없지만, 중국 프리미엄 전기 SUV의 거리 경쟁이 한 단계 올라간 것은 분명하다.
중국전기차
“단돈 2만 원에 예약 폭주”…500km 달리는 신차 등장에 현대차 ‘비상’
중국 리프모터가 소형 전기 해치백 A05의 ‘블라인드 예약’을 시작했다. 가격과 공식 출시일을 공개하기 전에 99위안(약 2만원)을 내고 예약하면 5,000 전용 에너지 포인트를 제공하는 방식이다. 99위안은 차량 판매가격이 아니며, 5,000포인트도 곧바로 5,000위안 현금 할인과 같다고 볼 수 없다.
“현대차 턱밑까지 다가왔다”…월급 100만 원에도 9,000명 몰리더니 ‘깜짝’
중국 BYD가 선전 동쪽 선산특별협력구의 완성차·부품 기지에서 9,000명 이상을 모집한다. 현지 취재 보도에 따르면 채용 직무는 조립과 기술, 품질, 관리 등으로 나뉜다. 올해 상반기 해외 판매가 약 78만9,400대로 전년보다 약 70% 늘어난 가운데 생산 기반까지 넓히려는 움직임이다.
“현대차, 통째로 뺏기게 생겼네”…중국에 관세 100% 깎아주더니 ‘발칵’
캐나다가 중국산 전기차에 적용하던 최대 106.1%의 관세 장벽을 연간 4만9,000대 쿼터 안에서 6.1%로 낮췄다. 둥펑의 현지 유통 파트너가 2027년 두 개 모델의 출시 가능성을 검토하면서 북미 전기차 경쟁의 계산이 달라지고 있다.
“독일 아우디 자존심 버렸다”… 5m 넘는 대형 SUV가 3천만 원? 아빠들 ‘깜짝’
아우디가 중국 시장을 겨냥해 선보인 전용 전기 SUV가 파격적인 가격표를 달고 전면에 등장했다. 합리적인 요소를 앞세워 현지 프리미엄 전기차 시장의 …
“팰리세이드보다 큰데 4천만 원대?”…2주 만에 판매량 10만 대 돌파 ‘깜짝’
소형과 중형 전기차 시장을 중심으로 세를 불려온 BYD가 대형 SUV 시장으로 영역을 본격 확장하는 기류이다. 대형 플래그십 SUV 모델인 ‘다탕(Datang)’을 …
“현대차·기아 긴장할 만하네”…1,450km 가는데 가격은 2천만 원대, 기습 출시
중국 전동화 자동차 시장에서 주행거리와 가격의 파괴를 상징하는 새로운 고지서가 발행됐다. 일본 자동차 브랜드 닛산이 현지 시장을 겨냥해 공개한 전동화 …
“현대차 긴장할 수밖에 없다”…1천만 원대 가성비 SUV 등장에 ‘발칵’
중국 전기차 시장에서 소형 순수 전기 SUV의 가격 파괴 현상이 다시 한번 확인됐다. 중국 자동차 브랜드 엠지(MG)가 출시한 신형 전기 …
“4천만원짜리 포르쉐라며 난리 나더니”…예상치 못한 반전 소식
샤오미 전기차가 1분기에 8만 대 넘는 기록적인 판매고를 올렸음에도 불구하고 다시 적자로 돌아서며 수익성 한계를 드러냈다. 전기차 시장 진입 이후 …
“현대차, 애국 마케팅 안 통하나”…서울에서 380km 주행 후 터져 나온 반전
그동안 국내 소비자에게 중국산 자동차는 ‘싸구려’라는 인식이 지배적이었다. 하지만 전기차 대전환이 시작되면서 이 선입견이 거세게 흔들리는 모양새이다. 최근 서울에서 태안까지 …