“승차감은 G90, 가격은 그랜저?”…가격 반 토막 나더니 ‘대박’
“이 차, 조용하다 못해 고요하네요.” 벤츠 EQS에 처음 오르면 누구나 비슷한 감탄을 뱉는다. 내연기관의 소음과 진동이 원천적으로 배제된 전기차의 정숙성은, …
승차감
“카니발 고질병 싹 잡았다”…연비 2배에 승차감까지 미친 ‘이 차’ 주목
카니발 독주 속 승차감·연비 불만에 대안 찾는 소비자 늘어시에나 하이브리드, 연비 17km 괴물 효율·세단급 승차감 호평중고가 4~5천만 원대 방어… 기름값 …
“그랜저 계약금 뺐습니다”…1,000만 원 아끼고 ‘회장님 차’ 타는 법
“그랜저 6천만 원 시대의 역설”… 가격표 보고 상위 등급 K9으로 선회“4기통 전륜과 6기통 후륜은 태생이 달라”… 급이 다른 승차감에 매료신차 …
“5060 오너들 불만 터졌다”…’이 차’ 샀다가 1년 만에 되판다는데, 대체 왜?
5060 세대가 SUV 대신 승차감이 좋은 세단으로 돌아서는 이유를 분석합니다. 승차감, 무릎 관절 부담, 차박 현실을 다룹니다.
“카니발 타면 멀미난다? 이 차는 예외”… 품격 다른 신차 등장에 ‘관심 폭발’
혼다, 2025년형 오딧세이 국내 출시SUV 느낌 더한 스포티한 디자인 적용가격 6290만 원, 카니발과 정면 승부 “카니발이 싸긴 한데, 승차감은 확실히 …
“팰리세이드는 못 넘본다”…압도적 승차감, 대체 무슨 車길래?
쉐보레, 2.7L 터보 엔진 장착 타호 공개효율성·주행 성능 개선, 중국서 첫 선국내 출시 시 자동차세 절감 기대 쉐보레가 12일 공개한 …